DjRudy

mio padre sempre macchine diesel dal 1980...

astaris sei un grande....!!! non ho + parole!!!!

il mio vecchio (che per lavoro fa oltre 80 mila km/anno) ha deciso di cambiare il Rav4....e si è preso il Dodge Caliber CRD.... con 20000 € hai davvero una bella macchina...

Febry intanto cominciamo con il budget che hai a disposizione. 1) fra meno di un anno esce la nuova bravo che sarà davvero una bella macchina con il 1.6 MJTD 120 Cv 2) la golf VI esce a metà 2008, oggi per una golf 1.9 TDI 105 Cv ci vogliono oltre 23 mila € ben accessioriata 3) per me prenderei una bella astra con il CDTI 120 cv

grande febry..... ci puoi anche dormire in quel case da quanto è grosso.... mmmm che belli gli aly.....

s.o.t. quasi al completo....tutti ad Arezzo: Roro, Chris69, Gianlu71, Ivan992, Ghost206, Enzoexpo, La Morte Nera, Faina71, e Il Pollo ........ Setup: Asus P5W DH Deluxe full mod by Zilla Intel Conroe Core 2 Extreme X6800 B2 Boxed @1.87V OCZ DDR2 PC7200-444 Platinum XTC 2x1GB @2.7V@3331 Enermax Galaxy 1000W Radeon X300 LN2+Dewar+Termocontrollo OS Lite By Chris se consideriamo che al 99% i 9.000 di cooaler sono un Fake questo è il nuovo WR S-pi 1M. a 10 Mhz dal WR di freq: CPU-Z Validator Database

costo oltre 400 €

ecco gli 11.218.... abbiamo migliorato l'os....

Eccomi qui...finalmente è arrivato il phase.... prima prova velocissima.... domani test + approfonditi.... Apro l'imballo....e vedo questo bel phase blu.....si intona con il newholland-oc-team.... Motore da 1/2 cv caricato con r402, completo di tutto: staffe:vga (ati-nvidia), cpu (939, 775), viti, neoprene per la coibentazione....il caro dimas ha pensato davvero a tutto.... ecco un pò di foto: Monto tutto (facilità di montaggio assoluta per chi ha un pò di dimestichezza con phase o tolotti....) ma anche i novizi non hanno problemi a montarlo... Config: P5B delx full mod E6600 ES 2x1gb corsair Pc 6400 C3 OCZ 520 CPU@ 505x9 v.core 1.65 full load s-pi 1m - 25-27 °C Cpu @ 498x9 v.core 1.62 full load s-pi 32 m - 20-22°C Domani farò altre prove insieme a Principino....e posteremo qualche screen....

certamente avere 2 mb di l2 aiuta...ma nn è la regola....gigi del forum di TC con un 6700 e una p5b ha fatto 6x550......quindi come puoi vedere va anche a [email protected] 6700 però sale tanto di fsb ma come freq massima non è un gran che...quindi per fare i WR con cpu che non siano 6800 bisogna trovare cpu che salgano di freq e non abbiamo problemi di FSB max....

altra conferma che il max fsb su 965 dipende molto anche dalla cpu... configurazione: Asus P5B deluxe full mod bios 614 chipset dissy stock 2x1gb pc 6400 C3 corsair Ocz 520 Maxtor Sata 80 gb Cpu cooled by zalman 7000 a cu (trfc @ 60 e trd @ 8) 6400: 515 di fsb sia con molty 7 che con molty 6 ( 6600 ES: 480 di fsb sia con molty 7 che con molty 6 con il 6400 sotto dry 545 di fsb con il 6600 sotto azoto 529 di fsb quindi anche la cpu influisce sul fsb massimo...

Franky..... un nome un mito..... per chi come me e deos segue la sbk da molti molti anni è davvero un punto di riferimento....nessuno ha un'esperienza paragonabile alla sua.... unica cosa che gli è mancata di tanti anni di carriera è stata la fortuna di capitare nel team giusto al momento giusto... 7 x sempreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!

STRAQUOTO TUTTO!!!!

bella scheda ma sono moddabili @ GTX??? si trovano in Italia?

mmmmm quando ho visto il fumo....mi è venuto su un nervoso...che ho spento tutto e sono andato fuori a fare un giro a piedi.... da quello che leggo fortunatamente mi sono perso la solita commedia di Briatore....mister pasticca blu come lo chiamo io... ora rimane solo da sperare per vale....tanto alonso oltre ad essere davvero un grande pilota (quest'anno non ha mai fatto un errore...) ha troppo cul@.... l'hanno prossimo abbiamo come top driver raik. che è un grande pilota, ma è anche il pilota più sfigato degli ultimi anni....(ve lo ricordate l'anno scorso quante volte si è ritirato non per colpa sua mentre era primo???)....se tanto mi da tanto l'anno prox sarà un casino.... e di sicuro con il cul@ che ha alonso magicamente la mclaren non avrà + problemi anzi tornerà ad essere una freccia d'argento....

moooolto interessante sta cosa... soprattutto se migliora anche a singola scheda tanto in CF la p5b perde cmq a causa del 2x sul secondo slot pcix

la nuova 600 è stupenda!!!! bellissima.... e poi ho sempre avuto un debole per la verdona....tra tutte le jappo è quella che preferisco... per la Z750 nessuna news? p.s. la cosa che r6 segna 17500 e poi fa 3000 giri in meno mi giunge nuova....che c@zz@ fanno?? come gli scooter che segnano 95 e poi nn fanno manco 70?

preso adattatore usb-Jp ps2, installato il gioco, devo dire che è molto ben fatto....sia di grafica che di realismo... subito disattivati tutti gli aiuti alla guida, cambio manuale (no come quel caprone di Marco che è a livello 15 e continua ad andare con il cambio automatico....LOL si vede proprio che è uno scooterista....) come primo giro ho fatto valencia corta con la cbr 600, qualche caduta tanti traversi...beh mi sn davvero divertito....peccato che non avrò mai tempo di giocarci....

mmmm bella sta mobo...ma anche se fanno mobo da oltre 600 mhz di fsb....poi capitano cpu come il 6600 di marco che nn vuole saperne di passare i 530....anche se non è arrivato al suo limite fisico... cioè la cpu ad azoto potrebbe fare anche 5 ghz...ma purtroppo non va oltre i 530 di fsb....arggggggggggggggggggggggggggggg

datemi qualche giorno e arrivo anch'io... finalmente un gioco che sfrutterà la mia 7600 GT, sempre di + di sim tractor....vero Marco... Purtroppo avrò poco tempo per giocare....con moto gp4 nn ero male, vediamo come me la cavo con questo...

ci sn di sicuro

che belloooooo la mia mobo non è mortaaaaaaaaaaaaaaa ANZI con le ram di Marco va a meraviglia!!!!!!!!!!!!!! bravo marcuzzo.... dai che tra un pò diamo 3.4 v alle ddr2.....eeheheheheh

apix_1024 piccolo ot.... ma vogliamo mettere come fischia il devil 666 r con quel mitico motore iveco V8 iveco da 480 cv originali con doppia turbina e protossido di azoto???? oltre 1000 cv!!!! che bestia!!! vabbè ma questa è davvero un'altra storia.... foto in configurazione gara del 2004, ma nel 2005 hanno cambiato turbine mettendone 2 ancora + grandi, stessa cosa per i serbatoi del nos che sono passati da 1 singolo a 4...ora quando attacca il nos oltre all'immenso fumo si vedono le lingue rosse fuori dagli scarichi!! impressive!!!!! finito l'ot sui tractor pulling torniamo a parlare di 4 ruote stradali come la ferrari F40....grandissimo motore....anch'esso sovralimentato...macchine ancora vecchio stile, senza nessun ausilio e aiuto elettronico...praticamente inguidabili al limite se non si è veri piloti.....

ma se parliamo di turbo.... come facciamo a non menzionare il mitico 2.0 16 v turbo che in varie configurazioni di potenza, ha fatto sognare i possessori di delta integrale, thema, fiat coupe, delta evo, ecc?? che bestia di motore!!!! poco + di 200 cv in configurazione originale con poki ritocchi: centralina, intercooler, scarico e turbo si passavano i 300 cv con ancora una buona affidabilità .... per non parlare ora delle delta con protossido di azoto usate nelle gare di accellerazione....da quel motore per 10 secondi dei 400 mt riescono a spremere + di 700 CV!!!!!

eh si ieri ci siamo davvero divertiti....come sempre del resto con il mio grande amico marco.... volevate lo screen??? nada....screen...aspettate fino a stasera... la mobo nn va oltre i 530 di fsb con il 6600 ecco la spiegazione: (3° post) Asus P5B i965 secrets uncovered. - Forums on the BleedinEdge cmq il newholland-oc-team nn demorde e stasera ci riproviamo.... dj rudy alla console, e principino valvola Man