New car incoming ... 211cv powered!

[dinamite2]

Ti sei sposato con la figlia di un benzinaio ?

comunque gran bella auto davvero.

se non sono indiscreto, quanto l'hai pagata o che quotazione ha?

[principino1984]

ahaha no... però se non le fo ora ste cazzate

comunque il giro è un po' lungo..l'ho presa da privato e l'ho girata al concessionario di un mio caro amico che me la rivende con fattura e garanzia di 3 anni a km illimitato e furto & incendio e atti vandalici e quant'altro. Al privato ho dato 16 mila ... al concessionario tra tutto ne ho dati 19 mila. Considera però che in quel prezzo è compreso tutto quello che ti ho detto. Se l'avessi presa dal privato direttamente avrei pagato 16+passaggio che son 17 alla fine. Quindi con un sovrapprezzo di 2000 euro me la son fatta fatturare (ci scarico 3600 euro in 4 anni) più ho garanzia a chilometraggio illimitato e assicurazione pagata per tre anni.

Marco

[RIC3]

se posso chiedere di che anno è? usata penso?

[apix_1024]

principino1984 ha scritto:

Daie è Aris! Io il primo passo l'ho fatto... Molti basterebbe trovare le palle per far anche l'altro XD ahahahahaahahah!

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Fammi trovare una TT degna di nota e poi saremo due sboroni x bene. . .

amatore di patatine v2

gt-i9300

[principino1984]

RIC3 ha scritto:

se posso chiedere di che anno è? usata penso?

È un 2011 con 60 mila km.

Marco

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[RIC3]

principino1984 ha scritto:

È un 2011 con 60 mila km.

Marco

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Ah semi nuova diciamo...xd

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[principino1984]

RIC3 ha scritto:

Ah semi nuova diciamo...xd

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È usata ma son motori che quei km non li sentono nemmeno. Poi tenuta molto bene e sempre tagliandata in vw quindi è perfetta. Del 2011 è difficile se non impossibile trovare qualcosa di così messo bene e accessoriato a quella cifra a cui l'ho pagata

Marco

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[tom1]

mo fa pure il fotomodello

[swattolo]

Ora mettila a metano e vivi felice

[RIC3]

[luketdi]

Complimenti goditela!! il 211 cv con due o tre modifichine giuste va davvero forte..... Quando ti serve qualche consiglio chiedi pure, il mio tfsi non scherza...

[principino1984]

luketdi ha scritto:

Complimenti goditela!! il 211 cv con due o tre modifichine giuste va davvero forte..... Quando ti serve qualche consiglio chiedi pure, il mio tfsi non scherza...

Grazie! Domani finalmente la vado a ritirare! Beh...spara pure a zero con i consigli...son tutto orecchie!!!

Marco

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[luketdi]

Allora Marco: downpipe con kat sportivo (miltek o Supersprint), Aspirazione diretta Pipecross, turbina k04 del tfsi e mappa Revo, arrivi a sfiorare i 310cv in tutta sicurezza (quel motore è sovradimensionato già di suo).... Qui trovi info dettagliate sul kit Revo: 2.0TSI Transverse Stage 3 K04 Software Invece con la tua turbina originale il massimo ottenibile è di circa 260cv.

[principino1984]

ohohohoh...bono bono... no... non mi interessano i 300cv o almeno..non per ora. Un passo alla volta..nel 4 ruote non ho mai avuto più di 100 cv .. nelle moto ne ho 180 m nel 4 ruote no

quindi... se voglio tenere turbina originale e giochicchiare un po' con quello che ho, mi consigli comunque dp + kat200 e mappa?

Marco

[RIC3]

Sembra cmq un buon motore ed ha una cavvaleria di tuuto rispetto...

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[RIC3]

E sale pure bene con modifiche opportune....

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[luketdi]

principino1984 ha scritto:

ohohohoh...bono bono... no... non mi interessano i 300cv o almeno..non per ora. Un passo alla volta..nel 4 ruote non ho mai avuto più di 100 cv .. nelle moto ne ho 180 m nel 4 ruote no

quindi... se voglio tenere turbina originale e giochicchiare un po' con quello che ho, mi consigli comunque dp + kat200 e mappa?

Marco

Si Marco, puoi anche mappare senza fare alcuna modifica meccanica ottenendo cmq un buon incremento nell'ordine dei 20-25cv ma se vuoi il massimo x la meccanica originale sicuramente dp con kat sport e aspirazione è consigliata.

[One1ros]

principino1984 ha scritto:

Che spettacolo!

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vecchio tamarro!

[macnavy]

Auguri per il mezzo nuovo, la prima auto non si scorda mai; per la seconda ti indirizzerei su mamma Alfa! :clapclap:

[principino1984]

Grazie...ma o Alfa torna la vecchia Alfa..o prendere una fiat ricarrozzata no... proprio no. Dopo la 147/156 non ci sono state più altre Alfa degne di tale nome

Marco