A grande richiesta (di uno :D)...
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|ron ha scritto:
sì, sulla 169 o la sua erede però... cioè un barcone enorme e pesantissimo, tipo la serie5.A me piacerebbe vedere una ipotetica 159 con la traz dalla parte giusta, che è del segmento della serie3... più grossa diventa veramente poco agile dalle mie parti.
Già quella che ho ora, in città non è il max!

dovrebbero fare a breve la giulia con trazione posteriore...sono di fretta e non ho tempo di leggere tutto..appena ho un po' di tempo mi metto a paro...
cmq un'alfa con trazione posteriore ci sarebbe

l'auto dei miei sogni è la 8c competizione:asd:
a parte la linea mozzafiato, e al fatto che sia tutta in fibra di carbonio bla bla bla (...sticazzi:AAAAH:)
cioè ho un sound pazzescooooooooooooooooooo, a me fa venire i brividi:)
e cmq l'alfa non è tamarra

ah sono un felice guidatore di focus tdci 1.8 115cv (la macchina di mamma), probabilmente lo stesso motore di apix ma con un po' + di brio:asd:
cmq devo dire che sempre la stessa solfa sotto i 1700 è morto (a parte sotto il minimo quando metti la seconda che stavi troppo basso di giri in prima...per tenere il minimo ti attacca ai sedili e tocca tenerla per le briglie: roba da matti:uglystupid2:)appena prende i 1800 una coppia davvero piacevole fino a circa 3000 giri dopo di chè è solo fumo...

a tirarla penso che fa neanche 8...una volta ci ho dato giù e per fare 7o8 km a dire tanto ho bruciato 1/4 di serbatoio:AAAAH:....risultato una fumaccia nera e grigia allucinante e prestazioni pressappoco uguali che a tenerla sui 2000-2500 dove ha sempre un bel po' di brio senza dovere affondare + di tanto...
in compenso devo dire che andandoci con il piede leggero ci si fa 20 in tranquillità...probabilmente anche di +...certo non avendo la sesta già oltre i 120 inizia a bere un po' di +:(
nel complesso un motore niente male...a un prezzo abbordabile e spero anche affidabile..prima di comprarla mi ricordo che avevamo visto una prova di quattroruote che ci avevano girato a nardò per 2 giorni a 180km/h senza mai fermarsi (solo per la benza e il cambio pilota)...30000km senza battere ciglio...
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si leo il 115 è il mio motore più intercooler che il mio nn ha. guadagni in potenza massima e prestazioni anche a motore caldo ma perdi nella coppia in basso proprio per la presenza dell'intercooler stesso. la mia infatti a 1500 già tira quando è poco calda
dopo però 50km di autostrada il motore già sente il caldo del turbo che scalda troppo l'aria che va in aspirazione...
:muro: -
Allora iniziamo con le foto serie del cerchio, tanto per farvi capire quanto siano larghi



Ok, ora passiamo alla parte che interessa a tutti voi... la chiameremo "voglia di cerchi!!"



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il pianale umano!
:2funny:
:2funny:
:2funny::ROTFL::ROTFL::ROTFL::ROTFL::ROTFL::ROTFL::ROTFL:
:uglystupid2:
:uglystupid2:
:uglystupid2::clapclap::clapclap::clapclap::clapclap::clapclap::clapclap:
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Ma sono stupendi!!!

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il motociclo umano..... bellisssiiiiimooooo:2funny:
:2funny:
:2funny:
:2funny:
:2funny:cerchi cmq da
:ave:
:ave:
:ave:
:ave:
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SingWolf ha scritto:
Ma sono stupendi!!!
Quoto, poi l'ultima foto è spettacolareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
:2funny:
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Nell'ultima foto stavo facendo la Jaguar, non so se si fosse capita la citazione

Grazie dei complimenti raghi, non li ho ancora montati perchè è 1 mese che piove e non voglio mettermi a lavorare sotto l'acqua

Ora ho già le gomme montate sui cerchi ed equilibrate, resta solo da montarle e provarle per vedere se toccano nel passaruota interno ecc...
Poi una volta finito ciò, dovrò andare a fare il collaudo in motorizzazione con trascrizione delle nuove misure a libretto:
225/45 ZR17 anteriore e 245/40 ZR17 posteriore

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apix_1024 ha scritto:
il motociclo umano..... bellisssiiiiimooooo:2funny:
:2funny:
:2funny:
:2funny:
:2funny:cerchi cmq da
:ave:
:ave:
:ave:
:ave:
semmai quadriciclo umano:asd: un quad insomma
devo dire che il modello "jaguar" è effettivamente identico sputato ma non ci ero arrivato:(
cerchi da paura aspettiamo di vederli montati:D
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Ma su che auto li monterai?
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SingWolf ha scritto:
Ma su che auto li monterai?il bmw assettato in prima pagina:)
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boia che cerchi... sono di una bellezza disarmante!
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Ellamadò ragà, non pensavo che piacessero così tanto

Sono veramente contento

Cmq, per dovere di cronaca, sonno i 17" Replica dei cerchi originali BMW della nuova M5... sono replica perchè gli originali sono 19".

Ovviamente sulla mia nonnetta i 19" sono esageratissimi, oltre al fatto che per i miei gusti sono sgraziati... i 18" calzano piuttosto bene, non tutti i disegni però.
i 19" sono veramente brutti, troppo enormi e si vedrebbero dei cerchi con appoggiata sopra una macchina piuttosto che una macchina con dei bei cerchi

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sulla mia fiesta qualsiasi cerchio in lega farebbe passare ins econdo piano la macchina
:2funny:
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Pensa aris che domenica sera è arrivato un tizio che conosco di vista con la sua nuova ford mustang kittata shelby gt 500 e....minchia che cerchi che aveva sotto quei passaruota!!!! erano dei 22" e calzavano delle continental sport contact 295/25 zr22 al posteriore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Rankine ha scritto:
Pensa aris che domenica sera è arrivato un tizio che conosco di vista con la sua nuova ford mustang kittata shelby gt 500 e....minchia che cerchi che aveva sotto quei passaruota!!!! erano dei 22" e calzavano delle continental sport contact 295/25 zr22 al posteriore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ecco, esattamente le papponate americane che odio e che lascio volentieri ai cugini Yoo yooo tunizzatori d'oltre oceano...
Almeno avessero UNO e dico UNO scopo i cerchi da 22"
:asd:Nnnaaahhh per me il tuning significa "perfezionare" una cosa senza perderci in nessun campo... se arrivi a dover tunizzare dovendo accettare dei compromessi significa che, per me, si è già andati oltre...
Insomma sono 1po' vecchio come gusti su queste cose

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Rankine ha scritto:
Pensa aris che domenica sera è arrivato un tizio che conosco di vista con la sua nuova ford mustang kittata shelby gt 500 e....minchia che cerchi che aveva sotto quei passaruota!!!! erano dei 22" e calzavano delle continental sport contact 295/25 zr22 al posteriore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!passi per la macchina ma i cerchi del 22" qui da noi sono una condanna a morte... la spalla di 25 non ti assorbe praticamente nulla e tutte le botte vanno sul cerchio. aggiungici che di certo non si metterà and andarci ai 50 km/h ed hai già capito che quei cerchi dureranno poco...

già i 20" sono un bell'azzardo visto che dovresti metterci gomme con spalla di 35 massimo 40...
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figa figa figaaaaaa hai messo i cerchiiiiiiiiiiiiiii
:ave:
:ave: -
apix_1024 ha scritto:
sulla mia fiesta qualsiasi cerchio in lega farebbe passare ins econdo piano la macchina
:2funny:
guarda c'è un amico nostro che aveva una fiesta 1,6 ghia pro del 95 e i cerchi da 15 (o 14) della casa non ci stavano poi così male
non puoi capire che gioiellino, consumava come una dannata, e la potenza non era neanche tanta (una 90na di cv), ma usciva già con un assetto stupendo e dei sedili profilati da far invidia a quelli della sparco. marce corte.... ci abbiamo fatto una vacanza in sardegna che per di più ci montava le gomme morbide della bridgestone...

purtroppo l'ha venduta

|ron ha scritto:
forza! vogliamo un servizio fotografico altro che una foto sfocatissima!

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