[Thread Ufficiale] Biciclette (MTB, BDC, etc.)

Trokji

beh un aumento di 2 Km/h è notevole.. ottimo

keroro.90

anche io devo prendere il tubeless nuovo all'anteriore...quello di adesso inizia a essere un pò slick....mi tocca fare i numeri sul fango per stare in piedi...

gianni1879

mi sono organizzato per cominciare a latticizzare le ruote e renderle tubeless. Ho così comprato come prima cosa il nastro telato (American TApe) della Saratoga con una lunghezza di ben 10 metri e pagato 3€. Notare che se si compra un nastro fatto apposta te lo fanno pagare dai 12 ai 15 €, oserei dire un furto, oltre che ti danno 5 metri.

Poi ho comprato due valvole presta con core smontabili a 5€ cad. prese da un negozio vicino da me.

Il lattice me lo presta domani un mio amico.

Oggi ho smontato la ruota e tolta la camera. Ho fatto ben due giri di nastro (ne bastava uno) e provato al volo mettendo la valvola (+ un pezzetto di camera per farla aderire meglio), messa su la gomma e sono riuscito a gonfiarla e portarla a 3 bar.

Domani provo a mettere il lattice

gianni1879

Trokji ha scritto:

beh un aumento di 2 Km/h è notevole.. ottimo

beh in salita, perchè in pianura e discesa non si guadagna ovviamente, dato che c'è un peso minore nelle masse rotanti e l'effetto giroscopio risulta minore.

keroro.90 ha scritto:

anche io devo prendere il tubeless nuovo all'anteriore...quello di adesso inizia a essere un pò slick....mi tocca fare i numeri sul fango per stare in piedi...

beh più che prendere un tubeless e portarsi un pò di peso in giro, meglio renderle tubeless, risparmi peso e sopratutto meno seccature quando si buca.

Usi già il lattice?

keroro.90

gianni1879 ha scritto:

beh in salita, perchè in pianura e discesa non si guadagna ovviamente, dato che c'è un peso minore nelle masse rotanti e l'effetto giroscopio risulta minore.
beh più che prendere un tubeless e portarsi un pò di peso in giro, meglio renderle tubeless, risparmi peso e sopratutto meno seccature quando si buca.

Usi già il lattice?

si li chiamo tubeless anche se non lo sono....anche perchè per 29er praticamente non esistono tubeless...ma solo pneumatici tubeless ready....

Si anche io uso il tuo stesso metodo...nastro e lattice....mai avuto problemi...in un anno solo due volte sono rimasto a piedi....una volta perché ho squarciato e un altra per un chiodo....il resto mai zero problemi....

gianni1879

ah ecco

cmq io sto un pò sclerando con queste gomme, hanno ben 180 TPI ma questo significa che hanno poca gomma a bordo. Ed ancora oggi dopo due gg non ne vuole sapere di chiudere ermeticamente.

Stamattina la gomma era ad 1 BAR

keroro.90

ma le hai usate?....

il trucco è correre correre e ancora correre.....solo cosi gira bene il lattice e chiude...altrimenti nada....

Il mio meccanico usava il motore di una lavatrice per farlo girare...

RIC3

ma fatemi capire a che serve il lattice? :mumble:

j0h

Eddai.. Lo so io che non prendo una bici da almeno 7 anni xD, praticamente é lattice liquido che viene iniettato nella ruota, quando la ruota si fora o si fa un piccolo taglio il lattice fuoriesce e a contatto con l'aria si solidifica riparando quindi il copertone

RIC3

j0h ha scritto:

Eddai.. Lo so io che non prendo una bici da almeno 7 anni xD, praticamente é lattice liquido che viene iniettato nella ruota, quando la ruota si fora o si fa un piccolo taglio il lattice fuoriesce e a contatto con l'aria si solidifica riparando quindi il copertone

giuro, non lo sapevo, io ero rimasto ad aria

gianni1879

keroro.90 ha scritto:

ma le hai usate?....
il trucco è correre correre e ancora correre.....solo cosi gira bene il lattice e chiude...altrimenti nada....

Il mio meccanico usava il motore di una lavatrice per farlo girare...

diciamo di si, anche se i primi giorni non di sicuro dato che perdevano pressione in maniera disarmante, appena gonfio ci faccio un giro di almeno 15minuti. Il problema di queste gomme sono i fianchi hanno troppe porosità e non facile chiuderle in tempi brevi.

gianni1879

j0h ha scritto:

Eddai.. Lo so io che non prendo una bici da almeno 7 anni xD, praticamente é lattice liquido che viene iniettato nella ruota, quando la ruota si fora o si fa un piccolo taglio il lattice fuoriesce e a contatto con l'aria si solidifica riparando quindi il copertone

Riassunto perfetto

Cmq ho appena fatto un nuovo acquisto bello corposo appena arriva ve lo mostro

j0h

Lezione fatta da makkio... Mi chiedo come mai non é presente in questo thread

Trokji

attendo le nuove gomme così le metto anche sulla mia bicci

gianni1879

Trokji ha scritto:

attendo le nuove gomme così le metto anche sulla mia bicci

in tempo di scrivi c'è un boom per le biciclette

Trokji

gianni1879 ha scritto:

in tempo di scrivi c'è un boom per le biciclette

che vuoi dire?

RIC3

voleva dire forse in tempo di crisi c'è un boom per le biciclette

Trokji

magari.. io lo spero, ma dalle statistiche che ho visto c'è stato un leggero aumento nel 2008-2011, quest'ultimo anno siamo tornato ad un trend di scarso uso della bici. Sostanzialmente la gente non cambia più auto o motorino/moto ma non prende la bici, viaggia sui mezzi a motore vecchi o se ne sta a casa.

Ora fanno le bici in alluminio riciclato, pellet e plastiche delle bottigliette ho letto, sarebbe interessante, se fossero bici decenti le prenderei pure.

gianni1879

RIC3 ha scritto:

voleva dire forse in tempo di crisi c'è un boom per le biciclette

vero, maledettoT9

gianni1879

Trokji ha scritto:

magari.. io lo spero, ma dalle statistiche che ho visto c'è stato un leggero aumento nel 2008-2011, quest'ultimo anno siamo tornato ad un trend di scarso uso della bici. Sostanzialmente la gente non cambia più auto o motorino/moto ma non prende la bici, viaggia sui mezzi a motore vecchi o se ne sta a casa.
Ora fanno le bici in alluminio riciclato, pellet e plastiche delle bottigliette ho letto, sarebbe interessante, se fossero bici decenti le prenderei pure.

pensa che le puoi usare per riscaldare casa con un bel fiammifero