apix_1024 Posted April 19, 2009 Author Share Posted April 19, 2009 Ho visto la gara appena finito la corsa podistica, roba scandalosa -.- be vettel fa paura. 21 anni ed ha manico da vendere! la ferrari invece sta cestinando i dieci anni più vittoriosi in poche stagioni.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dj883u2 Posted April 19, 2009 Share Posted April 19, 2009 E' finito un ciclo in Ferrari.......biosogna prenderne atto e rifondare tutto nuovamente. TUTTI a CASA quelli attuali! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted April 22, 2009 Author Share Posted April 22, 2009 2009 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix Gran Premio del Bahrain - Circuito di Sakhir: 24 - 26 Aprile 2009 Circuito: Distanza sul Giro: 5,412 km | Giri da Percorrere: 57 | Distanza Totale: 308,238 km | Numero di Curve: 15 (6 a sinistra - 9 a destra) Pole Record: 1:29.848 - F. Alonso (2005) | Giro Record: 1:30.252 - M. Schumacher (2004) Siti utili: - Sito ufficiale del circuito - News e timings: Formula1.com - Live Timings - News e timings: F1-Live.com - News: GPUpdate.net Orari: Venerdì 24 Aprile: Prove Libere 1.1 Sky Sport 2 - 9:00 - 10:30 Prove Libere 1.2 Sky Sport 2 - 13:00 - 14:00 Sabato 25 Aprile: Prove Libere Sky Sport 2 - 10:00 - 11:00 Qualifiche Sky Sport 2 - Rai Due - 13:00 Domenica 26 Aprile: Gara Sky Sport 2 - Rai Uno - 14:00 Classifiche: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted April 25, 2009 Author Share Posted April 25, 2009 bhà per me si marca l'ennesimo 0 :muro: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SACD Posted April 25, 2009 Share Posted April 25, 2009 Sta tranquillo, forse per monza succede qualcosa... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted April 26, 2009 Author Share Posted April 26, 2009 Sta tranquillo, forse per monza succede qualcosa... :asd: :asd: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dj883u2 Posted April 26, 2009 Share Posted April 26, 2009 Bisogna pensare positvo! Confido nella Ferrari, secondo me torneremo a vincere molto ma molto presto! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted April 26, 2009 Author Share Posted April 26, 2009 oggi gara di spessore per kimi con l'ottimo sorpasso su glock a gomme fredde! massa sfortunato con il contatto alla prima curva altrimenti avrebbe fatto punti anche lui. brawn gp in mano a button un missile in mano a barrichello una vettura come tante... vettel sempre presente, hamilton molto bravo oggi, toyota canna la strategia su tutti e due i piloti e sputtana un risultato che sarebbe stato ben migliore. alonso inesistente ed il resto è noia... bmw nel baratro più fondo!!!:AAAAH: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dj883u2 Posted April 26, 2009 Share Posted April 26, 2009 Qualcosa di buono dalla Ferrari oggi si è visto....un piccolo miglioramento c'è stato.....ma siano lontani anni luce dalla vera Ferrari! Confido che a Barcellona le cose incomincino a cambiare e che si inizi a lottare per la vittoria. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted April 26, 2009 Author Share Posted April 26, 2009 Qualcosa di buono dalla Ferrari oggi si è visto....un piccolo miglioramento c'è stato.....ma siano lontani anni luce dalla vera Ferrari!Confido che a Barcellona le cose incomincino a cambiare e che si inizi a lottare per la vittoria. imho senza il contatto iniziale un 6° e 7° posto ce lo portavamo a casa. e con l'aerodinamica ancora bloccata siamo già migliorati molto. sarà che ci abbiamo girato tutto l'inverno qui e la pista è quindi nota però dico che a barcellona con il diffusore se sarà fatto con criterio forse al podio un pensierino inizierei a farlo... oggi kimi girava a 5-7 decimi dai primi quando era con la loro benza. quando era carico all'inizio era ovvio che soffrisse... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 2, 2009 Author Share Posted May 2, 2009 ecco come funziona un diffusore: Así funcionan los difusores de la polémica - Marca.com Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 5, 2009 Author Share Posted May 5, 2009 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dj883u2 Posted May 5, 2009 Share Posted May 5, 2009 Bene bene....potrebbe essere la riscosso della Rossa!:clapclap: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 5, 2009 Author Share Posted May 5, 2009 Bene bene....potrebbe essere la riscosso della Rossa!:clapclap: si perchè dichiarano di aver guadagnato l'8% del carico totale. che è uno sproposito con una sola modifica!!! dai che domenica torniamo dove dovevamo essere!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 6, 2009 Author Share Posted May 6, 2009 fonti molto attendibili di fiorano hannno sentito nella giornata di lunedì girare una rossa strana dalle 9 alle 12... sponsor vodafone in bella vista, casco bianco... sembrava una ferrari clienti ma cosa ci faceva a fiorano? da precisazioni trapelate da "gente ferrari" la ferrari era una f248 (quella dell'anno scorso) ed il pilota non era proprio un cliente... diciamo un asturiano va nessuno sa nulla per ora perchè la copertura era il test del fondo estrattore nuovo su una vettura non del 2009 per poter fare prove comparative senza bruciarsi giorni di test:asd: non so se ricordate la gara di kimi in barahein? era un pò con il sangue agli occhi anche solo per la posizione su glock... i sedili scottano e a fine anno non si sa ancora chi licenziare. se uno o tutti e due i piloti... sta di fatto che questo test la dice lunga sull'accordo con l'asturiano:perfido: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rankine Posted May 6, 2009 Share Posted May 6, 2009 mmmh.... dici che qui tra poco si rifà il team piloti? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
principino1984 Posted May 6, 2009 Share Posted May 6, 2009 iceman a caaaaaasaaaaaaa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 6, 2009 Author Share Posted May 6, 2009 mmmh.... dici che qui tra poco si rifà il team piloti? imho si e vediamo di capire il perchè: kimi-alonso: due prime guide... impossibile convivenza pacifica massa-alonso: sarebbe possibile solo facendo vincere un mondiale a massa per tranquillizzarlo ma la f60b non creedo sia ancora da mondiale ma potrei sbagliermi alonso-vettel: impossibile perchè il tedeschino è bloccato alonso-kubica: credo che potrebbe succedere. la bmw va male, molto male e non credo che possano tenere legato kubica ad un bidone del genere. in più i due sono amici e quindi potrebbero anche convivere alonso-webber: altra scelta non da buttare direi. insomma le alternative ci sono tutte Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 7, 2009 Author Share Posted May 7, 2009 Formula 1 Gran Premio De Espana Telefonica 2009 Gran Premio di Spagna - Circuito di Montmelo: 8 - 10 Maggio 2009 Circuito: Distanza sul Giro: 4,655 km | Giri da Percorrere: 66 | Distanza Totale: 307,104 km | Numero di Curve: 16 (7 a sinistra - 9 a destra) Pole Record: 1:14.648 - F. Alonso (2006) | Giro Record: 1:21.670 - K. Raikkonen (2008) Siti utili: - Sito ufficiale del circuito - News e timings: Formula1.com - Live Timings - News e timings: F1-Live.com - News: GPUpdate.net - Formula1 FAQ: Mazzonipedia - Foto: Lui c'è - galleria fotografica Orari: Venerdì 8 Maggio: Prove Libere 1.1 Sky Sport 2 - 10:00 - 11:30 Prove Libere 1.2 Sky Sport 2 - 14:00 - 15:00 Sabato 9 Maggio: Prove Libere Sky Sport 2 - 11:00 - 12:00 Qualifiche Sky Sport 2 - Rai Due - 14:00 Domenica 10 Maggio: Gara Sky Sport 2 - Rai Uno - 14:00 Classifiche: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 8, 2009 Author Share Posted May 8, 2009 Kimi Raikkonen, P1 - 1:22.873, 11th; P2 - 1:22.599, 10th “We have definitely made a step forward in performance terms on the car: you can feel a greater level of aerodynamic downforce and that’s what we needed. Sure, it’s Friday and it’s always difficult to draw conclusions, but the feeling is that we have closed the gap to the top cars. Here, just as at the last race, the harder tyre is a bit difficult, while on the softer one, we’re reasonably good. Tomorrow morning, we’ll work on qualifying, given that today we concentrated on race preparation. All in all, I am happy with how things went today.” Felipe Massa, P1 - 1:22.855, 9th; P2 - 1:22.878, 15th “We have done a good job over the past weeks and the car has improved, but of course, the others haven’t been standing around with their hands in their pockets. As from tomorrow, we will see if we have managed to move up the order, because today’s classification is difficult to interpret and I reckon it doesn’t represent the true pecking order. We worked towards Sunday’s race. On my final run I had traffic and that cost me a bit of time, but what matters is the performance tomorrow. I will do my best to get through to the final part of qualifying and then aim for a good grid position.” Stefano Domenicali, Ferrari team principal: "We had a very busy day: having so many new parts on the F60, the work sheet was full and we managed to complete it in its entirety. It was important to be able to work without major reliability problems on an aero package which is pretty much making its track debut today. We managed it and that’s definitely a positive thing when evaluating the day. As for performance, it is always difficult to draw conclusions. We have certainly made progress, but how much when compared to the competition we will only find out as the weekend continues.” Chris Dyer, Ferrari chief engineer: “We are reasonably pleased with how things went this Spanish Grand Prix Friday. The team, both back at home and at the track, has put in a big effort to bring this aero package to Barcelona and the fact we had no reliability problems is already a positive element. The track confirmed our first impressions, that the handling of the car has improved and, from what we can learn from an initial analysis of the situation, we are in better shape than at the previous races. Tomorrow, our aim is to get both cars into Q3 and then to have a good race on Sunday. The tyres are behaving as expected: on the harder ones, we are struggling to get good grip, while we are fine on the softer ones, both in terms of grip and consistency of their performance.” Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SACD Posted May 10, 2009 Share Posted May 10, 2009 MMM...vediamo, stavolta il sabato nn fanno uscire il finnico per risparmiare gomme e manco si qualifica per la Q2.... la domenica si riscatta con 6 posizioni guadagnate al via, per poi finire a 1/3 dell'inizzio con il motore al minimo.... Gnd perde due posizioni alla fine perchè altrimenti rimane senza benzina....e sopratutto l'hanno fatto rientrare troppo presto per fargli fare l'ultimo stealt con le dure perdendo la posizione sulla redbull... Sono sempre del parere di chiamare Alvaro Vitali ai box.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 10, 2009 Author Share Posted May 10, 2009 MMM...vediamo, stavolta il sabato nn fanno uscire il finnico per risparmiare gomme e manco si qualifica per la Q2.... la domenica si riscatta con 6 posizioni guadagnate al via, per poi finire a 1/3 dell'inizzio con il motore al minimo....Gnd perde due posizioni alla fine perchè altrimenti rimane senza benzina....e sopratutto l'hanno fatto rientrare troppo presto per fargli fare l'ultimo stealt con le dure perdendo la posizione sulla redbull... Sono sempre del parere di chiamare Alvaro Vitali ai box.... io sono de parere di mandare a casa tutti e farci un anno sabbatico... oggi hanno raschiato sotto il barile... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 11, 2009 Author Share Posted May 11, 2009 vi ricordate quando massa in cina si fermò a bordo pista con "problemi elettrici"? indovinate invece il vero problema... fonte: fabbrica automobilistica famosa a maranello......... siamo sempre più penosi...:muro: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rankine Posted May 11, 2009 Share Posted May 11, 2009 Aris io dico che se prendiamo in gestione noi due il team faremmo sicuramente meglio... guarda, quest'anno la formula 1 mi ha davvero deluso, meno male che ci sono ancora la moto GP e la superbike a darmi soddisfazioni. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
apix_1024 Posted May 11, 2009 Author Share Posted May 11, 2009 Aris io dico che se prendiamo in gestione noi due il team faremmo sicuramente meglio... guarda, quest'anno la formula 1 mi ha davvero deluso, meno male che ci sono ancora la moto GP e la superbike a darmi soddisfazioni. io ti posso dire che è già dall'anno scorso che la F1 non è più una priorità per me. fino al 2007 la domenica era sacra. se c'era la F1 ogni altro programma poteva andare a cagare. gare di kick, donna, università ecc. tutto era la F1 per me. dall'anno scorso se ho tempo la guardo altrimenti amen tanto non mi cambia nulla. ieri la gara l'ho registrata ma la voglia di vederla dopo i vari riassunti che ho visto e sentito è svanita nel nulla. per di più dall'anno scorso la pressione universitaria è raddoppiata a dir poco e tu sai il perchè! oggi se il cielo vuole potrò togliermi l'ultimo scoglio che mi separa dall'essere un ingegnere libero! e cmq anche pierino e paperino non farebbero questi errori in ferrari.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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