Fiat 500 [Rimontaggio]
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Non saprei, la bomboletta che ho comprato parla di: "vernice speciale alte temperature resistente al calore fino a 800°C ideale per uso automobilistico e domestico", ma non mi dice niente di più.
Vedremo quando la piccola andrà in moto se brucia tutto oppure no (ho verniciato anche la marmitta).
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Anche se parecchie foto io le avevo già viste ti rifaccio i complimenti Anto :clapclap: ottimo lavoro dai che prima o poi ci facciamo un giro sul cinquino
Valerio
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Grazie Vale, speriamo di riuscire prima dell'autunno a metterla in strada.
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Eeeeh... ci vorrebbe, per l'estate...! Tettuccio aperto e capelli al vento!
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penguin86 ha scritto:
Eeeeh... ci vorrebbe, per l'estate...! Tettuccio aperto e capelli al vento!....moscerini in faccia
si non sarebbe male come idea
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Lo so che non sarebbe male, però il tempo passa veloce e poi ho ancora il motore da sistemare vedremo cosa riuscirò a fare.
Domenica ho dedicato tutto il pomeriggio al cinquino e sono andato avanti un po nei lavori poi vi aggiorno.
Ho ancora qualcosina di arretrato da postare.
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Impianto Elettrico [1^ parte]
Domenica avendo il pomeriggio a disposizione mi sono dato da fare un po.
Ho iniziato a posizionare l'impianto elettrico con cavi, interruttori e tutto quello che viene dietro.
Partendo dal cofano anteriore ho attraversato tutto l'abitacolo sbucando nel vano motore.
collegato il regolatore di corrente, la bobina (che non ho fotografato) e sono uscito con i cavi per le luci posteriori:
altro passo il motore del tergicristallo da mettere per primo per evitare di dover smontare tutto un altra volta:
filo per l'interruttore luci abitacolo (mi ha fatto impazzire
non riuscivo 
a farlo passare dal cofano attraverso le lamiere e uscire dal buco)
montaggio spie, interruttori, tachimetro sul cruscotto:
montato anche pompa liquido vetri:
cavi all'interruttore luce freni:
collegato tutti i capicorda delle spie, cavo tachimetro e spie luci e abbaglianti:
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non vedo l'ora di vedere il restauro sul motore..sei un grande:n2mu:
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Ottimo Antobov, vedo che te la stai cavando egregiamente!
Se nel week-end non hai nulla da fare e vuoi farti un "giretto" al mare (lo so, da novara non è proprio dietro l'angolo
), in Liguria a Garlenda c'è il 25° meeting internazionale delle 500. CI saranno anche rivenditori specializzati e tante tante 5ine (l'altr'anno eravamo 1500 circa :AAAAH:) -
1500 o.o
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Soulman84 ha scritto:
non vedo l'ora di vedere il restauro sul motore..sei un grande:n2mu:
vedremo cosa riuscirò a fare, qualcosa avevo già iniziato a smontare.
nidecker ha scritto:
Ottimo Antobov, vedo che te la stai cavando egregiamente!Se nel week-end non hai nulla da fare e vuoi farti un "giretto" al mare (lo so, da novara non è proprio dietro l'angolo
), in Liguria a Garlenda c'è il 25° meeting internazionale delle 500. CI saranno anche rivenditori specializzati e tante tante 5ine (l'altr'anno eravamo 1500 circa :AAAAH:)Grazie cerco di fare del mio meglio, l'idea della Liguria non è male però domani matrimonio di un amico e domenica altro impegno, tra l'altro avrei bisogno di qualche ricambio e non sarebbe stato male.
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Impianto elettrico [2^ parte]
Ho montato le luci posteriori, la luce della targa, le guarnizioni e la maniglia del cofano con la griglia dell'aria:
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ma tu fai per lavoro qualcosa di simile? perchè sei troppo bravo, io penso nn riuscirei ad essere cosi efficace e mi sta prendendo a male
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Non prendertela One1ros, Anto è una persona più unica che rara, sapessi tutto quello che riesce a fare allora ti spareresti :ihihihih:
Valerio
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valego ha scritto:
Non prendertela One1ros, Anto è una persona più unica che rara, sapessi tutto quello che riesce a fare allora ti spareresti :ihihihih:Valerio
non sono cosi' drastico
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One1ros ha scritto:
ma tu fai per lavoro qualcosa di simile? perchè sei troppo bravo, io penso nn riuscirei ad essere cosi efficace e mi sta prendendo a male
Lavoro in un azienda che fa saldature e lavorazione lamiera.
valego ha scritto:
Non prendertela One1ros, Anto è una persona più unica che rara, sapessi tutto quello che riesce a fare allora ti spareresti :ihihihih:Valerio
Grazie Vale non esagerare però, diciamo che ci si arrangia un po' in tutto.
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una parola: MITICO!!!
io il massimo che ho moddato è stato il ciao a 14 anni... nn c'era un pomeriggio che mio padre tornasse dal lavoro e mi trovasse a nn smanettare su quel povero ciao...
:nonno: -
[boccole asta Cambio]
Nello smontaggio dell'auto ho riscontrato la rottura delle due boccole che tengono in asse l'asta del cambio nel tunnel centrale facendole fare una corsa corretta in corrispondenza del cambio (una rotta per colpa mia cioè mi si è sbriciolata in mano l'altra era già spaccata e non lavorava più).
Non avendole trovate in commercio ho provato a farle.
Ho recuperato un pezzo di tondo di Theflon e sul posto di lavoro e ne ho fatta una di campione al tornio per vedere se poteva andare tenendo buoni solo gli ingombri: Diametro esterno 25,8mm interno (foro per il passaggio dell'asta) 16,2mm.
La mia capacità di utilizzo del tornio è molto limitata e gli utensili sono quel che sono, ma ho ottenuto qualcosa che sembra funzionare anche se totalmente diversa dall'originale.
Domani se riesco produco anche l'altra e monto tutto per vedere se va bene o necessita di modifiche.
[con il copia e incolla dell'indirizzo immagine dalla Galleria sono riuscito a inserire le foto nel messaggio]
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antobov ha scritto:
[boccole asta Cambio]Nello smontaggio dell'auto ho riscontrato la rottura delle due boccole (una rotta per colpa mia cioè mi si è sbriciolata in mano l'altra era già spaccata e non lavorava più in modo corretto) che tengono in asse l'asta del cambio nel tunnel centrale facendole fare una corsa corretta in corrispondenza del cambio.
Non avendole trovate in commercio ho provato a farle.
Ho recuperato un pezzo di tondo di Theflon e sul posto di lavoro e ne ho fatta una di campione al tornio per vedere se poteva andare tenendo buoni solo gli ingombri: Diametro esterno 25,8mm interno (foro per il passaggio dell'asta) 16,2mm.
La mia capacità di utilizzo del tornio è molto limitata e gli utensili sono quel che sono, ma ho ottenuto qualcosa che sembra funzionare anche se totalmente diversa dall'originale.
Domani se riesco produco anche l'altra e monto tutto per vedere se va bene o necessita di modifiche.
Seeeerio!!!!
Anche la mia pandina dell'85 ha il cambio a leve con le due mitiche boccoline!!!! Però per la mia ancora si trovano :perfido:
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ehm...
io non riesco a vedere le foto.....
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