Fiat 500 [Rimontaggio]

[swattolo]

Complimenti, seguirò ogni tua piccola descrizione, continua così

[penguin86]

Iscritto...!

Cavolo, però, che coraggio che hai... :hypo: Dev'essere un lavoro titanico!

[Soulman84]

grandissimo:clapclap::clapclap: anchio avevo un cinquino blu..l'ho venduto ad un carrozziere xke non lo potevo più tenere e il fondo era tutto corroso e rischiava di staccarsi(lo so bene che la corrosione è un nemico del mitico 500 e di tutte le altre auto d'epoca)..lui lo ha restaurato e me lo ha fatto vedere a distanza di mesi..un gioiello:D

mitico 500:n2mu:

[gianni1879]

ottimo lavoro complimenti

davvero bellissima sembra nuova

[antobov]

Ringrazio ancora tutti per il supporto e l'interessamento, ogni tanto mi chiedo se ce la faro mai a finirlo e metterlo in strada ho pezzi ovunque sparsi per la cantina.

Un altro piccolo passo delle settimane passate è stato l'insonorizzazione.

Ho comprato questi pannelli della 3M:

Protettivi 3M

e li ho sagomati sul fondo e sul sedile posteriore per attenuare un pò il rumore del motore _speriamo funzioni_

[antobov]

nidecker ha scritto:

Bravo Antobov, seguo con piacere la discussione avendone restaurata anch'io una (L) l'altr'anno col mio babbo

la soddisfazione alla fine sarà grandissima

Speriamo, non vedo l'ora di metterci le chiappe sopra e andare in giro con il tetto aperto.

swattolo ha scritto:

Complimenti, seguirò ogni tua piccola descrizione, continua così

Grazie, cercherò di essere abbastanza dettagliato.

penguin86 ha scritto:

Iscritto...!

Cavolo, però, che coraggio che hai... :hypo: Dev'essere un lavoro titanico!

Si, il lavoro è stato abbastanza impegnativo sopratutto nella fase di smontaggio e preparazione dei lamierati ma ora dovrebbe essere più soft dopo la verniciatura si tratta di rimontare i pezzi cercando di non avanzarne.

Soulman84 ha scritto:

grandissimo:clapclap::clapclap: anchio avevo un cinquino blu..l'ho venduto ad un carrozziere xke non lo potevo più tenere e il fondo era tutto corroso e rischiava di staccarsi(lo so bene che la corrosione è un nemico del mitico 500 e di tutte le altre auto d'epoca)..lui lo ha restaurato e me lo ha fatto vedere a distanza di mesi..un gioiello:D

mitico 500:n2mu:

Anche il mio era così, fortunatamente a suo tempo è finito in cantina che fa anche da garage e non avendo più batteria e benzina per salire dalla rampa è rimasto li in un angolo.

gianni1879 ha scritto:

ottimo lavoro complimenti

davvero bellissima sembra nuova

Grazie.

[One1ros]

che spettacolo...

[antobov]

Aggiornamento settimana precedente:

Ho dato una pulita con il lapidello e una verniciata a bomboletta nero ral9011 opaco per i particolari interni e nero alte temperature per i particolari vicino al motore.

[penguin86]

...ma la vernice resistente alle alte temperature non va cotta in forno...? Almeno così avevo letto su Italiamodding...

[antobov]

Non saprei, la bomboletta che ho comprato parla di: "vernice speciale alte temperature resistente al calore fino a 800°C ideale per uso automobilistico e domestico", ma non mi dice niente di più.

Vedremo quando la piccola andrà in moto se brucia tutto oppure no (ho verniciato anche la marmitta).

[valego]

Anche se parecchie foto io le avevo già viste ti rifaccio i complimenti Anto :clapclap: ottimo lavoro dai che prima o poi ci facciamo un giro sul cinquino

Valerio

[antobov]

Grazie Vale, speriamo di riuscire prima dell'autunno a metterla in strada.

[penguin86]

Eeeeh... ci vorrebbe, per l'estate...! Tettuccio aperto e capelli al vento!

[ShadoW]

penguin86 ha scritto:

Eeeeh... ci vorrebbe, per l'estate...! Tettuccio aperto e capelli al vento!....moscerini in faccia

si non sarebbe male come idea

[antobov]

Lo so che non sarebbe male, però il tempo passa veloce e poi ho ancora il motore da sistemare vedremo cosa riuscirò a fare.

Domenica ho dedicato tutto il pomeriggio al cinquino e sono andato avanti un po nei lavori poi vi aggiorno.

Ho ancora qualcosina di arretrato da postare.

[antobov]

Impianto Elettrico [1^ parte]

Domenica avendo il pomeriggio a disposizione mi sono dato da fare un po.

Ho iniziato a posizionare l'impianto elettrico con cavi, interruttori e tutto quello che viene dietro.

Partendo dal cofano anteriore ho attraversato tutto l'abitacolo sbucando nel vano motore.

collegato il regolatore di corrente, la bobina (che non ho fotografato) e sono uscito con i cavi per le luci posteriori:

altro passo il motore del tergicristallo da mettere per primo per evitare di dover smontare tutto un altra volta:

filo per l'interruttore luci abitacolo (mi ha fatto impazzire non riuscivo a farlo passare dal cofano attraverso le lamiere e uscire dal buco)

montaggio spie, interruttori, tachimetro sul cruscotto:

montato anche pompa liquido vetri:

cavi all'interruttore luce freni:

collegato tutti i capicorda delle spie, cavo tachimetro e spie luci e abbaglianti:

[Soulman84]

non vedo l'ora di vedere il restauro sul motore..sei un grande:n2mu:

[nidecker]

Ottimo Antobov, vedo che te la stai cavando egregiamente!

Se nel week-end non hai nulla da fare e vuoi farti un "giretto" al mare (lo so, da novara non è proprio dietro l'angolo ), in Liguria a Garlenda c'è il 25° meeting internazionale delle 500. CI saranno anche rivenditori specializzati e tante tante 5ine (l'altr'anno eravamo 1500 circa :AAAAH:)

[ShadoW]

1500 o.o

[antobov]

Soulman84 ha scritto:

non vedo l'ora di vedere il restauro sul motore..sei un grande:n2mu:

vedremo cosa riuscirò a fare, qualcosa avevo già iniziato a smontare.

nidecker ha scritto:

Ottimo Antobov, vedo che te la stai cavando egregiamente!

Se nel week-end non hai nulla da fare e vuoi farti un "giretto" al mare (lo so, da novara non è proprio dietro l'angolo ), in Liguria a Garlenda c'è il 25° meeting internazionale delle 500. CI saranno anche rivenditori specializzati e tante tante 5ine (l'altr'anno eravamo 1500 circa :AAAAH:)

Grazie cerco di fare del mio meglio, l'idea della Liguria non è male però domani matrimonio di un amico e domenica altro impegno, tra l'altro avrei bisogno di qualche ricambio e non sarebbe stato male.