[Thread ufficiale] Formula 1 Campionato 2008

apix_1024

YouTube - Hamilton - Red and Green - GP Canada

:hysterical:

apix_1024

posso solo dire: massa che sfiga. dopo una gara da 110 e lode e bacio accademico gli si rompe di schianto il motore a tre giri dalla fine. se nn è sfiga pura e cristallina questa...

kimi: svegliaaaa... cosa serve fare i giri veloci a 20giri dalla fine?? cosa serve ebete che nn sei altro. oggi dovevi vincere tu nn arrivare terzo! è stato dietro ad alonso per 1 secolo poi dopo si è messo ad andare 1 secondo e passa al giro più veloce di tutti... mhà io proprio nn lo capisco... :mad:

ora me ne vado in montagna al fresco.

ciao cari ci sentiamo lunedì prox:)

gianni1879

Mammamia che sfiga per Massa, ha fatto un partenza allucinante ed un'ottima gara e poi il motore a 3 giri dalla fine cede.........

Kimi ma che cazz fa???

apix_1024

massa: rottura della bronzina tra biella e pistone per carenza di lubrificazione... siamo messi bene visto che a valencia ci sarà ancora più caldo....

kimi: rottura della sospensione inerziale posteriore (i-damper) e quindi ha dovuto rallentare di botto per finire la gara...

abbiamo un missile di cristallo in pratica...

dj883u2

apix_1024 ha scritto:

massa: rottura della bronzina tra biella e pistone per carenza di lubrificazione... siamo messi bene visto che a valencia ci sarà ancora più caldo....
kimi: rottura della sospensione inerziale posteriore (i-damper) e quindi ha dovuto rallentare di botto per finire la gara...

abbiamo un missile di cristallo in pratica...

Speriamo bene....

apix_1024

FIA Formula 1 World Championship 2008 - Round 12/18

Gran Premio d'Europa - Circuito di Valencia - 22/23/24 Agosto 2008

Circuito :

Distanza sul Giro: 5,440 km | Giri da Percorrere: 57 | Distanza Totale: 310,080 km | Numero di Curve: 18 (9 a sinistra - 9 a destra)

Pole Record: - | Giro Record: -

Siti utili :

- Diretta delle prove online

- Sito ufficiale del circuito

- News e timings: Formula1.com - Live Timings

- News e timings: F1-Live.com

- News: GPUpdate.net

Orari :

Venerdì 22 Agosto :

- Prove Libere 1.1 - 10:00 - 11:30

- Prove Libere 1.2 - 14:00 - 15:30

Sabato 23 Agosto :

- Prove Libere - 11:00 - 12:00

- Qualifiche - 14:00

Domenica 24 Agosto :

- Gara - 14:00

Classifiche :

apix_1024

finalmente il circuito nuovo è arrivato. che dire se nn: kimi svegliaaaaaa o perdi il treno!

qui le cose sono due: o si va forte molto oppure ci si perde dietro ad assetti impossibili e si lotta con la renault... hamilton lo vedo favorito soprattutto di testa, alonso forse vorebbe dire la sua in casa e i due della ferrari fanno i terzi incomodi come sempre... :aahhhh:

apix_1024

prime libere: Gran Premio di Spagna - 24 Agosto 2008 - Venerdì, prove libere 1° sessione - GPUpdate.net Formula 1

seconde libere: Gran Premio di Spagna - 24 Agosto 2008 - Venerdì, prove libere 2° sessione - GPUpdate.net Formula 1

circuito tutto da scoprire. asfalto sporco e quindi in continuo miglioramento con la gommatura. domencia prevedo botti a muri... sono solo muri...:hysterical:

apix_1024

Alonso in Ferrari e non solo

Bel gesto di Fernando per la Spagna

Alonso in Ferrari, in McLaren, in Bmw. Non solo: Alonso in visita a tutte le squadre, una ad una nel paddock di Valencia. Sulle prime scatta il panico di fotografi e giornalisti, poi si scopre il motivo. Niente fantamercato o intese sulle strategie, Fernando si è presentato questa mattina in tutti i motorhome per regalare una bandiera della Spagna. Un mini adesivo da attaccare ai caschi dei piloti in onore delle vittime di Madrid.

Un gran gesto da parte di un ragazzo che è un passo sopra a molti degli altri colleghi e non solo in fatto di velocità. Nando, non che ce ne fosse bisogno, acquista sempre più punti, che non fanno classifica ma molto di più.

apix_1024

qualifiche: Gran Premio di Spagna - 24 Agosto 2008 - Qualifiche - GPUpdate.net Formula 1

massa è leggero come una farfalla, kimi forse 1 giro o max 2 in più ma il più pesante da tenere d'occhio è vettel. domani se qualcuno dei soliti sbagliasse lui per me può benissimo puntare al podio

dj883u2

Kimi continua a non convincere.

Per me Massa non è molto + leggero degli altri.

apix_1024

dj883u2 ha scritto:

Kimi continua a non convincere.
Per me Massa non è molto + leggero degli altri.

kimi ha bloccato le ruote in due punti ed ha perso tempo (si sarebbe giocato la pole senza errori... ma lui ne fa a rudo in qualifica)

massa credo che 1 giro in meno di kimi lo abbia visto il primo settore dove c'è solo 1 frenata ed una accelerazione e conta avere la macchina veloce e leggera (ha rifilato 2 decimi a kimi che è il più veloce dopo di lui in questo settore)

domani la ferrari potrebbe dominare in due casi: scappa e fa da lepre oppure fa caldo come venerdì. con il caldo e l'asfalto a 40°C la minor usura sulle gomme della ferrari diventa un'arma nn indifferente!

dj883u2

Massa Spettacolare!

Kimi....una delusione TOTALE!:(

apix_1024

quoto dj. nn ho parole. :crashpc:

swattolo

Quoto entrambi o.O

prima se la prende col meccanico XD

Poi il motore cede, non è possibile, è già la 2° colta che capita alla Ferrari -.-

SACD

swattolo ha scritto:

Quoto entrambi o.O
prima se la prende col meccanico XD

Poi il motore cede, non è possibile, è già la 2° colta che capita alla Ferrari -.-

Per forza il motore è uguale a quello saltato su massa, era questione di tempo anche se negavano....

apix_1024

Infatti avendo avuto un problema con uno stock di bielle forse difettose oggi è andata di lusso già che massa sia arrivato in fondo visto che ha tirato come un matto x tutta la gara..

apix_1024

Formula 1: Ferrari, ritiro Raikkonen dovuto a rottura biella

Indice Ultim'ora

MARANELLO (Modena) - Anche questa volta e' stata una biella a tradire la Ferrari costringendo al ritiro Kimi Raikkonen ieri nel Gran Premio d'Europa. Una biella che si e' rotta per difetto di fabbricazione e che fa parte dello stesso lotto, con lo stesso problema, di quella che fermo' Felipe Massa a tre giri dalla fine nel Gp di Ungheria, tre settimane fa, che aveva dominato. La conferma viene dalla stessa Ferrari. (Agr)

dj883u2

apix_1024 ha scritto:

Formula 1: Ferrari, ritiro Raikkonen dovuto a rottura biella
Indice Ultim'ora

MARANELLO (Modena) - Anche questa volta e' stata una biella a tradire la Ferrari costringendo al ritiro Kimi Raikkonen ieri nel Gran Premio d'Europa. Una biella che si e' rotta per difetto di fabbricazione e che fa parte dello stesso lotto, con lo stesso problema, di quella che fermo' Felipe Massa a tre giri dalla fine nel Gp di Ungheria, tre settimane fa, che aveva dominato. La conferma viene dalla stessa Ferrari. (Agr)

Era da aspettarselo.....i motori erano uguali per entrambi!

apix_1024

Ferrari: è ancora la biella l'origine del kappaò

Svelato il motivo della rottura di Raikkonen a Valencia: partita di bielle difettose provenienti dall'Austria. Per Spa il problema dovrebbe essere risolto.

Per quanto possibile, a Maranello si è tirato un sospiro di sollievo. Perchè se la rottura del finlandese in Spagna avesse avuto origini diverse da quella di Massa in Ungheria, ora la squadra brancolerebbe letteralmente nel buio alla ricerca dell'origine dei problemi del V8. Invece sembra ormai acclarato che il problema stia in una partita difettosa di bielle, componenti che la Ferrari fa costruire da una ditta austriaca, tanto che per i prossimi Gp i pezzi verranno presi da un altro lotto.

In particolare sembra che le due rotture in pista (più una al banco) siano state causate da un difettoso trattamento metallurgico delle bielle, e non ad un errore di progettazione. Del resto, dopo i kappaò nella prima gara in Australia (dovuti comunque alla messa a punto), i propulsori di Maranello non avevano più accusato problemi di affidabilità, dunque rientra nella logica l'ipotesi di una partita di componenti difettosi, in questo caso le bielle, piuttosto che di un problema strutturale.

Resta il dubbio sul perchè, dopo l'Ungheria, la Ferrari abbia deciso di far correre Raikkonen a Valencia con un motore a forte rischio rottura: da Maranello rispondono che, avendo il finlandese già giocato il proprio jolly per non arretrare in griglia in caso di sostituzione del motore, si è prefirito rischiare piuttosto che farlo partire dieci posizioni più indietro azzerando le possibilità di prendere punti. Per il propulsore di Massa (che era alla prima gara), si è invece scelto di procedere immediatamente all'utilizzo di pezzi nuovi.

In ogni caso, per il Gp del Belgio a Spa-Francorshamps, i pezzi del V8 verranno presi da un altro lotto, quindi il problema dovrebbe essere risolto alla radice.