[Thread Ufficiale] Biciclette (MTB, BDC, etc.)

nongio

Alla fine ho preso 2 Kenda K193 26x1.50 con annesse camere d'aria....

Tutto per 24€ spedizioni incluse...

Attendo che arrivino per montarle

nongio

Quelle che ho preso hanno la stessa geometria sulla gomma di quelle che mi hai lincato, molto simile

EDIT: SONO UN IDIOTA, QUELLE CHE HO PRESO SONO ESATTAMENTE QUELLE CHE HAI LINKATO :asd:

gianni1879

nongio ha scritto:

Quelle che ho preso hanno la stessa geometria sulla gomma di quelle che mi hai lincato, molto simile
EDIT: SONO UN IDIOTA, QUELLE CHE HO PRESO SONO ESATTAMENTE QUELLE CHE HAI LINKATO

ahhhahah :asd:

quindi vuoi far solo asfalto?

nongio

Nono...assolutamente no

Anzi, non vedo l'ora di avere l'occasione di andare un po' fuori...dove ci si impolvera per bene...

Solo che in questo periodo, in attesa che i miei amici siano diosponibili per qualche escursione, sto girando molto su asfalto, per questo ero intento a farmi 2 set di gomme

One1ros

Giannuzzo, 400 € per questa bici: Thunder 70 | Collection XC series - Rock Machine, è tanto?

One1ros

One1ros ha scritto:

Giannuzzo, 400 € per questa bici: Thunder 70 | Collection XC series - Rock Machine, è tanto?

@gianni1879

gianni1879

spetta che vedo

gianni1879

allura, prezzo direi decisamente onesto, considerando che monta tutto alivio 9V (velocità) ed una forcella entry level ma tutto sommato discreta con Lock-OUT (la blocchi nelle salite per limitare l'effetto bobbing ed avere una pedalata più efficiente), poi 100mm vanno benissimo come escursione per tute le modalità XC (Cross Country), direi che per pedalare va benissimo.

Il telaio è alluminio e gradevole nella forma e nei colori.

Angolo sterzo 71° la rendono maneggevole sul misto e nei cambi rapidi direzione, anche le varie CUBE hanno lo stesso angolo sterzo anche se perde qualcosina sul veloce e nelle discese.

One1ros

Grazie per il parere. Allora ci penso.

gianni1879

si vai tranquillo

nongio

Gomme arrivate e montate, devo solo gonfiarle... vado ora, caspita non pensavo che se volessi farmi il set per il cambio gomme al volo devo comprare anche pignoni posteriori e cassetta...uff...

nongio

Gonfiate.....vado a provarle di corsa!

One1ros

e queste?

vtt homme, cadre alu cintré 26", modèle serial 3.0, 24 vitesses - vélo le moin cher à Genève

vtc homme, cadre 28", modèle helium, 24 vitesses - vélo le moin cher à Genève

vtt homme tout hydraulique, cadre alu cintré 26", modèle quartz, 24 vitesses - vélo le moin cher à Genève

Ma io sono alto 1.80 m, che misura mi ci vuole? La 26" o la 28"?

nongio

Meravigliose!! Di solito si usan le 26, se non ho capito male, anche se ultimamente in molti si orientano sulle 28...vero gianni?

provate le kenda... fatti una decina di km...mi trovo benone direi per ora...molto contento

torr3nt

Scusate il blando ot, siete a conoscenza di qualcuno che per andare in bicicletta utilizzi un qualche tutore per sopperire alla rottura dei legamenti crociati del ginocchio?

Thnx!

ps:

gianni1879

One1ros ha scritto:

e queste?
vtt homme, cadre alu cintré 26", modèle serial 3.0, 24 vitesses - vélo le moin cher à Genève

vtc homme, cadre 28", modèle helium, 24 vitesses - vélo le moin cher à Genève

vtt homme tout hydraulique, cadre alu cintré 26", modèle quartz, 24 vitesses - vélo le moin cher à Genève

Ma io sono alto 1.80 m, che misura mi ci vuole? La 26" o la 28"?

diciamo che ultimamente vanno molto di moda le 29", specialmente per le FRONT

Lascerei perdere cmq quella psuedo 28" Full.

La bici del link di ieri ( thunder70) è sicuramente superiore alla prima che mi hai linkato e direi a parte qualcosina anche al modello vtt homme quartz 24v. Tra l'altro la descrizione non è molto dettagliata di questi modelli al contrario del modello Thunder che è tutto Alivio che è un pò superiore ad Acera (rimanendo in casa Shimano).

Valuta i modelli Tsunami 50 e Tsunami 30 che non sono male se vuoi una 29".

La scelta di una 29" piuttosto che una 26" non dipende dall'altezza del ciclista (in parte), ma dai vantaggi che può dare montare una ruota più grande (maggior facilità nel superare gli ostacoli, maggior impronta a terra (più lunga), maggior trazione nelle salite sconnesse e tecniche, maggior efficienza in discesa per via delle masse rotanti maggiori) Di contro la bici diventa a parità di allestimento più pesante, meno reattiva, meno accelerazione, minor maneggevolezza nei tornanti e curve strette o serie di curve, baricentro più alto, avantreno più alto (fondamentale quando si vuol caricare la parte frontale).

Io ho scelto una 26" full proprio perchè la 29" non mi piace tantissimo, con una taglia L. Sono alto 1.82cm e mi ci trovo davvero bene. Magari per una front avrei scelto una 29" oppure una 27.5" (una via di mezzo tra 29 e 26er)

gianni1879

torr3nt ha scritto:

Scusate il blando ot, siete a conoscenza di qualcuno che per andare in bicicletta utilizzi un qualche tutore per sopperire alla rottura dei legamenti crociati del ginocchio?
Thnx!

ps:

di tutori ce ne sono diversi, però dovresti chiedere ad un medico esperto in questo settore, eviterei il fai da te

One1ros

torr3nt ha scritto:

ps:

che figata!

gianni1879 ha scritto:

diciamo che ultimamente vanno molto di moda le 29", specialmente per le FRONT
Lascerei perdere cmq quella psuedo 28" Full.

La bici del link di ieri ( thunder70) è sicuramente superiore alla prima che mi hai linkato e direi a parte qualcosina anche al modello vtt homme quartz 24v. Tra l'altro la descrizione non è molto dettagliata di questi modelli al contrario del modello Thunder che è tutto Alivio che è un pò superiore ad Acera (rimanendo in casa Shimano).

Valuta i modelli Tsunami 50 e Tsunami 30 che non sono male se vuoi una 29".

La scelta di una 29" piuttosto che una 26" non dipende dall'altezza del ciclista (in parte), ma dai vantaggi che può dare montare una ruota più grande (maggior facilità nel superare gli ostacoli, maggior impronta a terra (più lunga), maggior trazione nelle salite sconnesse e tecniche, maggior efficienza in discesa per via delle masse rotanti maggiori) Di contro la bici diventa a parità di allestimento più pesante, meno reattiva, meno accelerazione, minor maneggevolezza nei tornanti e curve strette o serie di curve, baricentro più alto, avantreno più alto (fondamentale quando si vuol caricare la parte frontale).

Io ho scelto una 26" full proprio perchè la 29" non mi piace tantissimo, con una taglia L. Sono alto 1.82cm e mi ci trovo davvero bene. Magari per una front avrei scelto una 29" oppure una 27.5" (una via di mezzo tra 29 e 26er)

grazie mille Gianni per i tuoi preziosi consigli e spiegazioni! :n2mu:

One1ros

Scusa se ti rompo ancora ma cosa ne pensi di questa: Mountain Bike Alverstone 270 26" Uomo - M (18") - Rosso/Bianco: Amazon.it: Sport e tempo libero

qui le specifiche: http://www.italianbicycles.com.au/media/custom/upload/File-1322464598.pdf

gianni1879

argh sono un pò allergico a Lombardo, conosco bene la tipologia di prodotti. Sono stato pure alla fabbrica e la mia prima bici è stata una Lombrado Full

Allora prima cosa dovresti andare su una L e non su una M.

Seconda cosa, paghi quello che vale, nel senso se vuoi spendere poco e senza avere pretese chiaramente 250€ vanno bene. Ma ripeto è decisamente economica e la componentistica è di basso livello.

La maggior parte dei componenti portano il logo lombardo, ossia fatti in cina e poi rimarchiati. Per carità in Cina ci sono anche componenti di qualità ma non è questo il caso.

Diciamo che la thunder asfalta decisamente questa bici su tutti i livelli, ok il prezzo quasi doppio ma la differenza è davvero notevole.

Tutto dipende da quanto vuoi investire e da cosa ci devi fare. Se ti serve per fare una passeggiata ogni tanto va bene pure una bici da 200€ ma se pretendi qualcosina in più non fanno al caso tuo. Poi te ne penti.