il mondo delle 4 ruote
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apix_1024 piccolo ot.... ma vogliamo mettere come fischia il devil 666 r con quel mitico motore iveco V8 iveco da 480 cv originali con doppia turbina e protossido di azoto???? oltre 1000 cv!!!! che bestia!!! vabbè ma questa è davvero un'altra storia....
foto in configurazione gara del 2004, ma nel 2005 hanno cambiato turbine mettendone 2 ancora + grandi, stessa cosa per i serbatoi del nos che sono passati da 1 singolo a 4...ora quando attacca il nos oltre all'immenso fumo si vedono le lingue rosse fuori dagli scarichi!! impressive!!!!!


finito l'ot sui tractor pulling torniamo a parlare di 4 ruote stradali come la ferrari F40....grandissimo motore....anch'esso sovralimentato...macchine ancora vecchio stile, senza nessun ausilio e aiuto elettronico...praticamente inguidabili al limite se non si è veri piloti.....
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DjRudy ha scritto:
apix_1024 piccolo ot.... ma vogliamo mettere come fischia il devil 666 r con quel mitico motore iveco V8 iveco da 480 cv originali con doppia turbina e protossido di azoto???? oltre 1000 cv!!!! che bestia!!! vabbè ma questa è davvero un'altra storia....foto in configurazione gara del 2004, ma nel 2005 hanno cambiato turbine mettendone 2 ancora + grandi, stessa cosa per i serbatoi del nos che sono passati da 1 singolo a 4...ora quando attacca il nos oltre all'immenso fumo si vedono le lingue rosse fuori dagli scarichi!! impressive!!!!!


finito l'ot sui tractor pulling torniamo a parlare di 4 ruote stradali come la ferrari F40....grandissimo motore....anch'esso sovralimentato...macchine ancora vecchio stile, senza nessun ausilio e aiuto elettronico...praticamente inguidabili al limite se non si è veri piloti.....
mio fratello era a san pancrazio (parma) per la sessione 2006 del tractor pulling... mi ha fatto foto e video spettacolari... che belve
o:ol'F40 per è un mito. è stata la 1° ferrari che ho visto. mi aveva regalato il modellino 1:18 mio zio all'età di 4anni dopo una lavanda gastrica....
ero impazzito alla vista di qualla macchinina rossa. volli sapere tutto. e da allora penso solo ai turbo. mitico il suo motore 2.8L BITURBO con 478cv.... 
ora conosco una persona che ha una modena 360 challenge stradale e che è andato ad un raduno di ferrari 2 anni fa. erano in un areoporto dismesso ma sfruttato per raduni e manifestazioni di velocità ed hanno fatto test di velocità max su un dritto di non so quanti km. la sua 360 ha scaricato i 270 poi ha frenato per non andare a schiantarsi mentre quello dell' F40 ha scaricato i 300...era sull' F40 e l'ha definita una belva. accelerazione brutale, e si che la sua non è da meno. ma è stato proprio lui a dirmi che l'F40 è un altro pianeta rispetto al suo 360...

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ma che è successo oggi alle prove ufficiali? ho intravisto di volata solo Massa che ha la pole... ma shumi??? e il figlio di tr?
Marco
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principino1984 ha scritto:
ma che è successo oggi alle prove ufficiali? ho intravisto di volata solo Massa che ha la pole... ma shumi??? e il figlio di tr?Marco
Shummy appena uscito per la terza tranche aveva una andatura da punto 1.2 ha finito il giro a 120 di media ed è rientrato ai box, nn è più uscito, problema a nn so che di accessorio al motore. 10°
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due immagini a confronto: bugatti eb110 vs ferrari f40! che bel cofano motore che hanno entrambe!!!
qui il motore di un'altra belva turbo: Koenigsegg_CC8S
un pò di altre foto della belva:
e qui pure i dati tecnici: Der Koenigsegg CC- Power mit hervorragendem Design !
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E questa?
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caro mauro mi hai preso in contropiede!!! mai vista sta alfa!!! allucinante!:hypo::hypo:
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E' una "concept car"... di diversi anni fa, di quelle auto che sono prototipi e restano tali... peccato...

Per le caratteristiche
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MM ha scritto:
E' una "concept car"... di diversi anni fa, di quelle auto che sono prototipi e restano tali... peccato...
Per le caratteristiche
o mio dio!
che chicca! fortunatamente la 8c competizione l'hanno prodotta...troppo bella:o
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qualcuno verrebbe con me per fare una sorpresa con carabina in mano a quest'uomo??? ma dico io se proprio vogliono rovinare la f1 vedo che non hanno limiti...
Notizie Formula 1: Ipotesi motori V6 nel 2011 - GPUpdate.net Formula 1
:crashpc:
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apix_1024 ha scritto:
qualcuno verrebbe con me per fare una sorpresa con carabina in mano a quest'uomo??? ma dico io se proprio vogliono rovinare la f1 vedo che non hanno limiti...Notizie Formula 1: Ipotesi motori V6 nel 2011 - GPUpdate.net Formula 1
:crashpc:
Mi sa che nn ha capito un tubo; questo era assodato; se mettono i turbo anche se solo a vib brulè altro che 770cv se nn vengono flangiati....
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apix_1024 ha scritto:
qualcuno verrebbe con me per fare una sorpresa con carabina in mano a quest'uomo??? ma dico io se proprio vogliono rovinare la f1 vedo che non hanno limiti...Notizie Formula 1: Ipotesi motori V6 nel 2011 - GPUpdate.net Formula 1
:crashpc:
Mi sa che nn ha capito un tubo; questo era assodato; se mettono i turbo anche se solo a vin brulè altro che 770cv se nn vengono flangiati....
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SACD ha scritto:
Mi sa che nn ha capito un tubo; questo era assodato; se mettono i turbo anche se solo a vin brulè altro che 770cv se nn vengono flangiati....ovvio però 10k rpm e 5gp sono già un bel limite se non vuoi un motore 2.2litri turbo che pesi come un 4litri :doppio:
cmq a me sta sulle balle il limite degli rpm max! se si chiama f1 perchè devi limitare così tanto il motore che poi sul dritto pure una f3 ti svernicia??
metti i freni in acciaio così frenano a 200m dalle curve e non a 70 e vedi che spettacolo! riduci le superfici alari e togli il tc che anche io potrei gioc... ops perdon guidare un f1 con il joistic ora come ora! no mi va a mettere limitazioni sul motore che così arriveranno a frenare a 30m dalle curve tanto andranno piano e quindi addio sorpassi... :doppio:
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apix_1024 ha scritto:
ovvio però 10k rpm e 5gp sono già un bel limite se non vuoi un motore 2.2litri turbo che pesi come un 4litri :doppio:cmq a me sta sulle balle il limite degli rpm max! se si chiama f1 perchè devi limitare così tanto il motore che poi sul dritto pure una f3 ti svernicia??
metti i freni in acciaio così frenano a 200m dalle curve e non a 70 e vedi che spettacolo! riduci le superfici alari e togli il tc che anche io potrei gioc... ops perdon guidare un f1 con il joistic ora come ora! no mi va a mettere limitazioni sul motore che così arriveranno a frenare a 30m dalle curve tanto andranno piano e quindi addio sorpassi... :doppio:
quanto tempo è che nn si vede un testa-coda?:fiufiu:10 anni?1000 cavalli e guidano + puliti di una macchina con trazione anteriore:azz:
viva il superturismo...altro che f1
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Le085 ha scritto:
quanto tempo è che nn si vede un testa-coda?:fiufiu:10 anni?1000 cavalli e guidano + puliti di una macchina con trazione anteriore:azz:viva il superturismo...altro che f1
l'anno prossimo saranno 800/850 senza tc e lì vedrai che casini solo in partenza... ci vorrebbe jean attach!!!
:nonno: -
riportiamo un po' su questo thread

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dai dai postate qualcosina su su su:fiufiu:
:fiufiu: -
Il mio motore aspirato preferito è questo:


motore turbo queste:
questa perchè ce l'ho... 250cv tutti per me...
e questa perchè mi fa impazzire ogni volta che la vedo

Ma perchè non ho i milioni d'euro da buttarci su questa bimba???

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