Il mondo delle moto...

[principino1984]

Deos ha scritto:

 

La BMW costa 8.950€ un botto ispetto alle altre ma stiamo parlando di una BMW

 

Marco se lo trovi in edicola prenditi il SuperBike italia di Agosto

C'e la prova delle moto entrylevel e ci sono piu o meno tutte le tue scelte

 

se ti leggi l'articolo ti fai un idea di comem va

 

Deos

eheheh...allora dopo corro a comprarlo!!!

Marco

[derapage]

ecco la moto dei miei sogni..... :smitten: :smitten:

10000euri tondi tondi:muro: :muro:

:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:

[principino1984]

bene, mi son comprato superbike italia, e due ruote per le quotazioni... il mio scooterone non c'è come quotazione uffaaaaa!!!

cmq gran poster all'interno

stasera e domani con calma mi leggerò tutti gli articoli...

Marco

[SACD]

derapage ha scritto:

ecco la moto dei miei sogni..... :smitten: :smitten:

10000euri tondi tondi:muro: :muro:

:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:

Una moto del genere l'avevo vista tempo fa, era una special della poggipolini, 92kg di moto per 92 milioni di lire

[derapage]

Questa è la Husaberg 650..... LA violenza fatta motard!!!!!!!

[gianni1879]

derapage ha scritto:

Questa è la Husaberg 650..... LA violenza fatta motard!!!!!!!

bella bestia

[SACD]

http://www.ducati.com/docs_it/model06/hypermotard/flash051115/home.html

[principino1984]

edita il link ... nn funziona

[SACD]

principino1984 ha scritto:

edita il link ... nn funziona

Prova adesso

[Lordh]

Ora funziona

[megthebest]

Lordh ha scritto:

Ora funziona

fighissima ..

me ne sono già innamorato ...

p.s. cavoli , anche l'effetto d luci , in stile ducati è spettacolo allo stato puroooooooooooooo

[derapage]

Bellissima però è paurosamente copiata dal kappone950....

[principino1984]

considerando che come budget ho quei 15 mila euro in meno...si ci può stare...faccio un finanziamento a vita

ho provato una yamaha dragstar oggi...che spettacolooooooo... e anche una monstel 600 vecchia del '99 con 20.000km che me la metterebbero 3000 euro, tutta originale e sempre perfettamente tagliandata.

sai cosa...è molto bella la monster e divertente da guidare, e ha un suono fenomenale... mentre ste giapponesine hanno un sibilo...

nn parliamo della dragstar, tutta rifatta cromata, con scarico supercasinista... 8 mila km, del 99 pure quella... e la danno per 4500 euro...

Uff...che patire la scelta di una moto

Marco

[principino1984]

Deos ha scritto:

 

Allora ci sono solo un po di avvertenze per le ducati

 

Allora essendo moto mooooooooooooolto delicate han bisogno di molte attenzioni ............ e controlla bene tutto e che tutti i tagliandi siano stati fatti a scadenze regolari ................ che la frizzione non faccia troppo casino e soprattutto controlla i paraoli delle sospensioni e che non ci siano cavi mangiati ............... e la tensione delle cinghie di distribuzione

 

 

se ti piace vai sul monster ................. e la moto perfetta per imaparare

Deos

si, questa moto in pratica stava sempre dal concessionario e il tipo la usava quando una volta ogni mese tornava a casa...quindi ha sempre fatto tutti i tagliandi, anzi tipo olio filtro e quelle cagate lì ogni du mesi le cambiava...me l'ha detto il meccanico che la curava...

però anche la custom che ho provato mi ha attizzato e nn poco..

Marco

[derapage]

le ducati in generale sono un debito per la manutenzione....

evita il monster 600 che è a carburatori, hanno tutti i problemi del mondo, un mio amico l'ha venduta per la disperazione, andava a giro con una scatola di candele... me ha bruciate un'infinità in 6 mesi.... poi ha preso la hornet.

se proprio ti piace il monster devi cercare un 620 che più recente e a iniezione!!!!!

le jappe hanno meno carattere delle moto italiane ed europee in generale ma non sanno cosa sia la manutenzione e costano meno ''in generale''...

poi ti posso assicurare che anche un SV o un GSR con una marmittina hanno un bel rombo e a divertimento non sono da meno!!!!

[principino1984]

beh...nn so più che pesci prendere... alcuni mi hanno detto che le ducati vecchie sono meglio di quelle nuove, e di scartare a priori l'ignezione elettronica che su va bene solo quando usi moto che vanno molto su di giri... voi mi dite il contrario... o mio diooooo !!!

Marco

[derapage]

il carburatore da più coppia è vero.... mentre l'iniezione è più regolare e dà più allungo.... ma a te non interessa il mezzo cv in più o meno.

l'iniezione abbassa i consumi, le emissioni e elimina la possibilità di ingolfare la moto bruciando candele su candele, un problema di cui la monster600 soffre...

non dico di scartare a priori i carburatori cmq, però il monster600 non lo prendere....

il tdm 850 di mio padre è a carb e da 0 problemi ma infatti è una jap...

[principino1984]

derapage ha scritto:

il carburatore da più coppia è vero.... mentre l'iniezione è più regolare e dà più allungo.... ma a te non interessa il mezzo cv in più o meno.

l'iniezione abbassa i consumi, le emissioni e elimina la possibilità di ingolfare la moto bruciando candele su candele, un problema di cui la monster600 soffre...

non dico di scartare a priori i carburatori cmq, però il monster600 non lo prendere....

il tdm 850 di mio padre è a carb e da 0 problemi ma infatti è una jap...

capisco quello che vuoi dire... infatti ora voglio provare il ducati 620i di un amico che l'ha comprato nuovo l'anno scorso e vedere come va quello.

cmq un rispondo alla domanda di cosa ne penso di superbike italia?... beh... l'ho finito di leggere in un giorno... non può essere un giornale mensile quello lì!!!

Marco

[Cazzeggiatore]

io adoro il bicilindrico ducati, io amo quel motore.....

pensate che avevo anche un sonoro di ben 10min+o- sul lettore mp3, di una monster 620, ogni volta che lo ascoltavo...................................... era paradisiaco.....

DUCATI RULEZZ!!!!

una DUCATI è per sempre.........

ciao

CazzZ!!!

[principino1984]

ma un lavoro del genere?

come può andare? ma sapete che mi ci sn perso dietro oggi a vederlo...

uff...peccato che girare cn quel coso lì in città nn è proprio il max

Marco