ieri ho toccato i 170 all'ora col K660, mai per nessun motivo riproverò una cosa del genere!:hypo::hypo::hypo::hypo: sbacchetta vibra e tira un vento che voli via, controllo zero:ihihihih:

e pensare che così com'è farà anche 190:uglystupid2:

ultima cosa... il motard crea dipendenza non so se a 21 anni sarai così convinto di passare a una sportiva:fiufiu:

cmq te lo ripeto il pregio di quella moto è che ha la ciclistica del CRF450 ed è pure più leggero!!! il meglio del meglio!!!

derapage ha scritto:

Giusto che mi hai fatto venire la curiosita anche se è una stupidata ripotenziato per esempio un CR125 quanto fa di velocita massima?

e pure col kit si parla di 27cv scarsi!!!!!

fossi in te cercherei un usato della penultima versione... che ha bisogno solo di aprire lo scarico, non ha cazzate elettroniche varie e ha già su la valvola di scarico! poi a mio parere era pure più bella!!!!

detto questo... io andrei di motard!!! dato che il bello delle sportive è la velocità e con un 125 più di tanto non vai! invece per divertirti nel misto stretto 25-30cv bastano e con un motard ti diverti da morire, io sono al 3° SM:fiufiu:

husky è una buona moto ma fossi in te cercherei un CR o un Kawa usati che si trovano a prezzi buoni anche del 2005;)

domani probabilmente vengono a comprare il mio! posso assicurarti che un Cr125 è una moto che da davvero delle soddisfazioni notevoli! come ciclistica non c'è nessun altro motard omologato che tenga!

L'impressione vedendo l'husky è che non mi piace proprio... Vi giuro che vedendola in foto è un altra cosa... Poi anche per i colori avrei un pò qualcosa da ridire...

Poi mi sono dedicato all'aprilia... Ho trovato anche chi mooolto gentilmente mi ha espresso tutti i problemi e tutte le spese affrontabili nel corso della vita del ROTAX... Sembra che il motore in se per se riportato ai suoi 34cv originali (che poi alla ruota son una manciata di meno) non dia grandi problemi ma la cosa che piu mi ha sorpreso è sentire e vedere il gran numero di moto in garanzia a causa del controllo della carburazione elettronica

Insomma alla fine sono ancora piu indeciso di prima...

Scusa mi ero confuso io

Cmq uno di questi giorni se non oggi la vado a vedere...

Poi devo dare anche un occhio a quello che c'è di possibile e immaginabile per far treggiare sta motina

Bè che dire io un rs125 di quelle nuove con carbu elettronico :impiccato2: l'ho anche guidata e mi aspettavo molto meglio da una ripotenziata...

Tu dici che il 4tempi rende ???

A me hanno sempre dato fatidio le moto 4t 125 ma forse sono solo pregiudizi...

Poi per il discorso del motard ero anche io per quell idea... Insomma ci si diverte e qualcosina lo si risparmia pure...

Poi se insomma un 4t non è poi cosi addormentato mi andrei anche ad orientare su quello tenendo conto che consuma anche tanto meno e ci devi stare meno dietro...

Per il discordo Rotax nulla da dire... L'affidabilita non è per nulla il suo forte ma penso che forse tenendola un pò calma ai 10.000km ci si arriva anche...

Non lo sò un altra indecisione è data anche dal fatto che ho sempre visto e guidato da amici moto da strada (Mito,Rs,Nsr,Gpr) e tra tutte devo dire che la mito è quella che forse un pò piu mi ha divertuto... Di motard mai guidati e non saprei nemmeno come fare...

Dite che si impara presto con la giusta voglia di fare o è proprio piu difficile di portare una moto stradale ???

Sarà per la linea un pò OLD che ha convservato nel tempo...

Se vuoi fare il fighetto... RS...se vuoi divertirti a far cazzate e a traversare... motard...dipende dalle tue aspirazioni...

Marco

bè il bello del motard è quello :perfido:

Però anche portare una moto da strada 125 2t penso che sia una bella sensazione...

A settembre arrivano i 16 anni e di conseguenza -----> 125 :n2mu:

Il problema è che mi piacciono da morire sia le enduro o le motard ma anche quelle da strada fanno veramente gola...

Tra le 2 scelte molto riassuntivamente vanno:

Come moto da strada:

Cagiva Mito 125

RS125

Oppure come moto Super Motard una tra le piu belle se non si esige troppo di motore è la mitica Husky SM125

Poi vabè c'è il sogno irrealizzabile perchè costa veramente na barca de soldi

KTM 125 EXC

Cosa dite sia meglio ???

Esigenze da Off road non ce ne sono...

Marco

comunque secondo me si va sulla seconda...e con la mia RX 125 euro 0 da 19,5 KW sn sui 40 €, invece il caro Marco con i suoi 81 KW euro 0 supera i 140 €!!!

GRAZIE PRODI :hysterical:

euro 0: fino a 11 kw, euro 26. per i motocicli con potenza superiore a 11 kw, è dovuto 1,70 euro per ogni kw di potenza in piu'.

euro 1: fino a 11 kw, euro 23. oltre, euro 1,30 per ogni kw di potenza in piu'.

euro 2: fino a 11 kw, euro 21. oltre, euro 1,00 per ogni kw di potenza in piu'.

euro 3: fino a 11 kw, euro 19,11. oltre, euro 0,88 per ogni kw di potenza in piu'.

????????????????????????????????????????????????????

Finanziaria: nuove tariffe bollo moto

Dal 1° gennaio 2007 entreranno in vigore, salvo eventuali modifiche, le nuove tariffe riguardanti la tassa di possesso delle moto: il bollo.

Le tariffe sono organizzate in base a categorie: Euro 0, Euro 1, Euro 2 e i più recenti Euro 3.

I ciclomotori Euro 0 pagheranno 25 euro fino a 11 kw, più 1,60 euro per ogni kW aggiuntivo

I ciclomotori Euro 1 pagheranno 23 euro fino a 11 kw, più 1,30 euro per ogni kW aggiuntivo

I ciclomotori Euro 2 pagheranno 21 euro fino a 11 kw, più 1,00 euro per ogni kW aggiuntivo

I ciclomotori Euro 3 pagheranno 19,11 euro fino a 11 kw, più 0,88 euro per ogni kW aggiuntivo

Per sapere a quale di queste categorie appartiene il vostro ciclomotore o motociclo, è necessario consultare il libretto di circolazione oppure questo promemoria:

Euro 1: ciclomotori e motocicli omologati dopo il 17/06/99 conformi alla direttiva 97/24 CE cap 5

Euro 2: ciclomotori omologati dopo il 17/06/02 e motocicli omologati dopo il 01/01/03, entrambi conformi alla direttiva 2002/51/CE cap 5 fase A

Euro 3: ciclomotori e motocicli omologati dopo il 01/01/06 conformi alle direttive:

97/24 CE cap 5 fase III

2002/51 CE fase B

97/24 rif. 2003/77 CE fase B

2003/77 CE rif. 2002/51 CE fase B

Marco

Valerio

Marco

Marco

Deos ha scritto:

Cavolo che bella :sbav: :sbav:

Valerio