Cambio auto, cosa ne pensate di una Punto 1.4 a Metano ?
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Io personalmente non la comprerei con tutti quei kilometri fosse una mercedes o volvo o bmw i motori fanno anche 300k kilometri ma una punto a metano non sarei cosi sicuro, dovresti usarla molto?
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fedemini ha scritto:
Io personalmente non la comprerei con tutti quei kilometri fosse una mercedes o volvo o bmw i motori fanno anche 300k kilometri ma una punto a metano non sarei cosi sicuro, dovresti usarla molto?No, mi basta che arrivi a Dicembre, max febbraio 2014. Se dura di più benvenga
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se non ci corri ma ci cammini come un pensionato direi che puoi prenderla ma direi 1300+ passaggio
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tom1 ha scritto:
se non ci corri ma ci cammini come un pensionato direi che puoi prenderla ma direi 1300+ passaggio1500 è ciò che gli dava il concessionario per l'auto, dubito di poter spuntare qualcosa in più
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come detto andrebbe anche bene ma solito controllo olio e company e trattala senza tirarla troppo visto l'alimentazione ed il kilometraggio che per una Fiat sono davvero tanti.
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tom1 ha scritto:
come detto andrebbe anche bene ma solito controllo olio e company e trattala senza tirarla troppo visto l'alimentazione ed il kilometraggio che per una Fiat sono davvero tanti.Prima di prenderla ovviamente la porterei a farla vedere per vedere se è tutto apposto
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a posto sicuramente lo è ma il motore non può andare avanti per ancora
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tom1 ha scritto:
a posto sicuramente lo è ma il motore non può andare avanti per ancora
Non gufare
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non gufo sono solo obiettivo sulla reale vita di un motore "FIAT NUOVO" dove nuovo intendo con la gestione Marchionne e company.
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Di che anno è la macchina ?
Ogni 4 anni le bombole vanno sostituite...
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SACD ha scritto:
Di che anno è la macchina ?Ogni 4 anni le bombole vanno sostituite...
Veramente ? Costo ?
Della macchina vecchia potrei vendermi qualcosa ?
La radio ha meno di un anno, le lampadine idem, filtri cambiati un mese fa insieme alle pasticche !
Comunque ha fatto la revisione nel 2012
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swattolo ha scritto:
Veramente ? Costo ?Della macchina vecchia potrei vendermi qualcosa ?
La radio ha meno di un anno, le lampadine idem, filtri cambiati un mese fa insieme alle pasticche !
Comunque ha fatto la revisione nel 2012
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Fatti dire mese e anno di prima immatricolazione
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SACD ha scritto:
Fatti dire mese e anno di prima immatricolazionequoto... tieni conto che il metano "secca" valvole e sedi valvola... 200k km sono tanti... anche se il prezzo è cmq buono... dubito faccia altri 50k km quel motore...
è nativa a metano o è stata messa a metano? la differenze è enorme!!!
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apix_1024 ha scritto:
quoto... tieni conto che il metano "secca" valvole e sedi valvola... 200k km sono tanti... anche se il prezzo è cmq buono... dubito faccia altri 50k km quel motore...è nativa a metano o è stata messa a metano? la differenze è enorme!!!
Credo stia parlando della punto natural power che ha anche il pianale rialzato con due bombole una di traverso nel baule e una in mezzo al telaio, per questo non dovrebbe essere nel caso di spesa minima per farle sostituire
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Allora la punto é stata MESSA a metano ed ho un bagagliaio striminzito... Allora avevo letto male, la macchina segna effettivi 189.000 e qualcosa e non 199.000 e rotti quindi già 10.000km in meno !!! L'ho guidata per circa 50km e devo dire che si comporta davvero molto bene e non é lentissima, abbastanza scantante e più veloce della mia Saxò, ho raggiunto i 150km/h in piana (tirata per bene)
L'ho portata dal meccanico e lui mi ha detto che é un affare per le seguenti motivazioni:
Cinghia cambiata a 150.000km
Bombole sostituite a Gennaio e la prossima revisione é nel 2017 !!! (così riporta l'adesivo sul cofano)
Batteria cambiata a fine Gennaio 2013 (durante la sostituzione e revisione delle bombole)
Cambio nuovo cambiato a marzo
Ammortizzatori posteriori cambiati lo scorso anno
L'unico cosa che dovrei fare ora é cambiare il filtro dell'aria e dell'olio, spesa 40€ . Mi regala anche l'autoradio con l'impiantino audio che aveva fatto fare, personalmente mi sembra una buona macchina, mi ci trovo benone e non é lentissima.
Finestrini elettrici, modalità "City" per i parcheggi (é una cagata ma é comoda), aria condizionata, consuma poco, va abbastanza veloce e l'assicurazione aumenterà solo di 80€ annui, mi sembra ottimo no ?
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NOn hai risposto alla domanda..
La revisione 2017 si riferisce alle bombole, mentre quella ministeriale si fa dopo 4 la prima e poi ogni due.
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SACD ha scritto:
NOn hai risposto alla domanda..La revisione 2017 si riferisce alle bombole, mentre quella ministeriale si fa dopo 4 la prima e poi ogni due.
Mi informo e ti faccio sapere, il meccanico mi ha derto che la sostituzione costa circa 100 € è possibile ?
dovrei provare anche a benzina a tirarla per benone
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swattolo ha scritto:
Mi informo e ti faccio sapere, il meccanico mi ha derto che la sostituzione costa circa 100 € è possibile ?dovrei provare anche a benzina a tirarla per benone
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Io direi di non tirare un tubo e chiedere quanta strada in autostrada ha fatto, essendo non a metano dalla casa non ha modifiche alla testata per preservare le sedi valvole (lato scarico) dalla maggiore usura andando a metano e il problema si manifesta di più se fai lunghi tragitti ad alto regime come in autostrada.
Il prezzo delle bombole varia in base al modello e alla manodopera per tiarle giù e rimettere su quelle di rotazione che ti danno.
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In autostrada poco o niente giusto qualche volta ad Ancona (50km circa distante dal nostro Paese).
Per la bombola, una grande, mi ha chiesto quel prezzo. Mi ha anche detto che una volta ha cambiato la guarnizione della testata (450 € ) e mi ha mostrato la ricevuta
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swattolo ha scritto:
In autostrada poco o niente giusto qualche volta ad Ancona (50km circa distante dal nostro Paese).Per la bombola, una grande, mi ha chiesto quel prezzo. Mi ha anche detto che una volta ha cambiato la guarnizione della testata (450 € ) e mi ha mostrato la ricevuta
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La guarnizione della testa è niente, magari lo ha fatto perchè trafilava olio, semmai chiedi a lui perchè l'ha cambiata..
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