[Thread Ufficiale] Biciclette (MTB, BDC, etc.)

nongio

Grazie mille Gianni!!! Son molto contento!!! :briai:

dell'altro mondo proprio.... Hanna è manico pazzesco...scendere cosi e per di più con i cani in mezzo alla strada...bah...

comuqnue l'urban dh mi fa impazzire

ShadoW

nongio ha scritto:

Ehiiii Shadow!!!!!!!!!!! Sticaz.... complimenti per la Canyon!!!!!! Bellissima!!!!!!!
Io son andato avanti con la Ragley ecco qui un po' di foto considerazioni ecc ec...

Ed eccola a lavoro finito:

Configurazione attuale:

Telaio: Ragley Blue Pig 2012 orange

Forcella: RS Domain @ 160mm

S.Sterzo: Nukeproof 44IESS

Stem: Da Bomb 60mm

Manubrio: Truvativ Holzfeller 50mm rise (da cambiare)

Manopole: Sixpack orange Lock On

Freno anteriore: Shimano SLX Icetech 203mm disco SLX standard

Freno posteriore: Shimano SLX Icetech 180mm disco Shimano

Manettino posteriore: Shimano SLX

Guarnitura: Shimano SLX singola 32T narrow wide ( artigianale CNC made)

Pedali: Shimano Saint

Cambio posteriore: Shimano XT Shadow Plus SG

Cassetta: Shimano XT 11-42T (42T artigianale CNC made)

Cerchio anteriore: Kore DSFR + mozzo N4A

Cerchio posteriore: Mavic 317 disc + mozzo Shimano XT (da cambiare)

Gomma anteriore: Specialized S-Works 2.5"

Gomma posteriore: Continental X-King 2.2"

Reggisella: Ragley (in attesa di telescopico)

Sella: Rubar Emir nera/blu/bianca

Son uscito l'altro ieri che dalle mie parti c'era il sole (14 gradi si stava benone) ..

Sensazioni più che ottime, i nuovi componenti fanno sentire la differenza rispatto a prima (avevo un gruppo alivio)...

La cambiata è silenziosa e fluida eccezion fatta per il salto 15/19 (ho tolto il 17 per mettere il 42T)...cercherò un 16T per ridurre il balzo...

In compenso il salto da 36 a 42T non si nota molto, e risulta fluido...

La bici è estremamente reattiva e mooolto divertente...l'ho testata in un parco del castello qui di Acqui Terme dove ci son discese, gradinate e salti (drop più che altro) che variano dai 10/20 cm fino al metro...che ho evitato per ora visto che non sono ancora molto esperto e ci sto prendendo bene la mano /mi son limitato a drop di una 40ina di centimetri)....

Comunque a parte questo moooolto soddisfatto...anche dei freni, arrivando da una coppia di meccanici (Hayes MSX/Avid BB5), gli SLX sono decisamente più potenti e la sensazione di frenata modulata e anche con 1 dito è semplicemente fantastica...

Che dire... PIGS CAN FLYYYYY:celopiùg::celopiùg:

Scusate se scrivo tanto o metto molte foto ma son logorroico e mi piace scrivere (nn per altro faccio recensioni )....

Ora pensavo di prendere un cerchio più adatto dietro, magari QR e il telescopico...oltre che ad un manubrio decisamente piu basso (15/20mm rise)

:briai:

Ciaoooo!!

Si non è male la canyon! Ormai la ho da un pò e devo dire che mi sono trovato molto bene!

Ma pure la tua è molto bella!

gianni1879 ha scritto:

Gran bella bici la tua
hai mai pensato alle Fatbike?

ormai pare essere il nuovo messia haahhahaah

Ci avevo pensato, ma non le amo..

A dire il vero, non amo nemmeno le tante amate29" che adesso vanno tanto di moda..

gianni1879 ha scritto:

avete visto questo video?

pauroso!!!!!

Citydownhill Valparaiso, in Cile

Bellissimo:n2mu: io amo il dh in generale poi il citydownhill è stupendo!

Credo che la mia prossima bici sarà una dh

nongio

Mooolto bene!!

Rianimo un po' il thread con un paio di foto dell'ultimo arrivato....

Il telaio Commencal Supreme Vip Mini DH 2008 con ammortizzatore FOX DHX 5.0 Air da 160mm...

Che dire...una vera meraviglia....

Montata con i componenti che avevo sulla ragley... 16.5kg..non proprio un fuscello ma con il propedal attivo si fa pedalare bene anche in salira (ovvio non è la mega super XC in carbonio di @gianni1879 )

Veramente una goduria...e che comodità!!!!!!!!!!!!!!!...si va giu come schegge!!

bogie89

Quasi quasi mi vergogno a.dire che ho una misera rr 8.1.

Bel thread e bei mostri di bici, complimenti ragazzi!

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gianni1879

hey @nongio, la tua è davvero bella, ora più che mai. Mi piace parecchio

appena mi libererò un bel pò di impegni qualcosa conto di farla pure io più in là per divertimento

nongio

Grazie ragazzi!! Eh ci ho speso tempo e denaro aimhe ma son soddifattissimo!!!

La rr8.1 è un'ottima bici altrochè!! però al momento so piu orientato verso il freeride che l'XC...

Attendo di vedere le vostre fotille e se avete consigli anche di abbinamenti di colori ditemelo!!

matteof93

non sapevo ci fossero dei ciclisti tra lo staff...appena posso metto le foto delle mie: marin nob hill (bdc) e olmo extrema (mtb).

entrambe in alluminio e con diversi anni sul groppone...però non avendo soldi per cambiarle (soprattuto la mtb con una 29er) me le tengo così

nongio

yeeeahhh aspetto le foto allora!!!!

Io ho riportato la RS Domain da 160mm a 180mm...voglio vedere quanto cambia in pedalata...

gianni1879

secondo me non molto, se il telaio è pensato per una forcella da 160mm due centimenti in più non contano tanto.

nongio

gianni1879 ha scritto:

secondo me non molto, se il telaio è pensato per una forcella da 160mm due centimenti in più non contano tanto.

Ehilaa!!

Allora il telaio è pensato ed esce con una Domain da 180mm (casco bene )...

Infatti portandola a 180mm che dire... una goduria...ragazzi che divertimento...non pensavo che con il fullone si sentisse questa differenza...

Anche l'ammortizzatore DHX 5 air dietro è uno spettacolo...10000 regolazioni....wow..

Ora pensavo di cambiare nuovamente manubrio che su questa mi trovo un po' "stretto"...proprio come larghezza...pensavo di cambiare colore gia che c'ero e puntare sul nero con manopole nere e lock blu (o manopole direttamente blu ma non vorrei fosse pacchiano)...

Che ne dite??

E compro olio nuovo e molla giusta da 63-73kg per la domain per farla al mio peso,...

One1ros

One1ros ha scritto:

Giannuzzo, 400 € per questa bici: Thunder 70 | Collection XC series - Rock Machine, è tanto?

@gianni1879 nuova offerta per la stessa marca ma modello differente: http://www.rockmachine.us/en/collection-2014/xc-fun/surge/surge-60.html

la surge 60 a 290 €. Che ne dici?

bogie89

Io e il mio amico al mare con le nostre bici (molto misere rispetto alle vostre)

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nongio

Wooooow!!

Sabato mega giornata al Bike Park Monte Alpet Bike Village a San Giacomo di Roburent (CN) - circa 110km da dove abito-!!!!

Era la prima volta al bike park e son andato con un amico che ha affittato bici e protezioni! Io avendo la bici ho affittato solo le protezioni..

Siamo dunque partiti sabato mattina con le previsioni a favore, ma dopo 20 km abbiamo beccato subito la pioggia ed in autostrada la situazione che si presentava, a circa 30km dall'arrivo era questa:

Eravamo ovviamente sconfortati ma abbiamo deciso di non demordere con l'idea che al massimo avremmo passato una giornata diversa in montagna, anche se con l'amaro in bocca....

Una volta arrivati al paese per affittare tutta la roba abbiamo scoperto che fortunatamente non pioveva ma c'era solo la foschia e che la seggiovia pertanto era aperta e si poteva scendere!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Armati di protezioni e bici affittata da un amico ci lanciamo verso la seggiovia che ci porta a 1611 mt!!

Ecco la bici affittata

Una bella ergamont big air la quale unica pecca erano i freni che frenavano solo a fondo corsa ella leva e lasciavano un po' di preoccupazione al mio amico che in alcuni casi si è dovuto un pelo trattenere per paura di finire all'altro mondo

Indosso dunque le protezioni (un po piccola la pettorina....ma vabbhe) e via!!!

Sensazione incredibile!!!

Ovviamente i video non rendevano giustizia alle pendenze degne dedl nome "gravity" della disciplina...veramente moooolto pendenti...divertimento garantito e tracce parecchio impegnative...pure le più semplici...

C'è anche da dire che era la prima volta e sono nabbo come pochi eh!!!

Alla fine abbiamo fatto 5 discese, 3 cadute (2 il mio amico e una io...tutto documentato dalla mia Qumox SJ4000 che ha svolto egregiamente il suo compito), 2 tracce su 4 e un sorriso a 7000 denti stampato in faccia!

Il posto è bellissimo, le tracce tenute da dio, pulitissimo e ben curato, personale cordiale e disponibile a caricare/scaricare la bici dalla seggiovia che risultava un pelo lenta ma poi ci si fa l'abitudine e si tira un pelo il fiato...

Arrivato a casa stanco e con le dita delle mani che rimanevano praticamente chiuse causa freni freni freni freniiii

Molto molto soddisfatto della Commencal che ho assemblato...un gioiellino! (cambierò solo la molla della domain con quella gialla piu morbida

!!!!!!!!

Che fi*ataaaaaaaaaaaaa!!!

Presto metterò un video!!

Ciauuuuuuuuuuuuu

Le085

Bella lì angelo! Voglio proprio vedere il video!!

Inviato dal Mio Tessssoro! 1+1=

nongio

Ecco il video!

Sembra piatto ma vi assicuro che le pendenze erano moooolto accentuate e anche a velocità sembrra un po' piu lebto...per esser la prima volta son molto contento!!!

Tornerò sicuramente!!!

(Consiglio il 1080p...sta camera non è affatto male considerando la qualita di YT)

gianni1879

nuovo arrivo

matteof93

questa è la mia bdc

nongio

Bellissima la canyon da corsa!!!!!!!! Peso??

Caspita Gianni!!! E' fighissima quella guarnitura!!!!!!!!!!!!!!!!!

gianni1879

A proposito di latticizzazione (visto un argomento richiesto)

un paio di mie considerazioni:

Normalmente per latticizzare le ruote ci sono vari metodi da seguire che dipendono dal tipo di cerchio usato, dal tipo di gomma ed altri fattori personali.

Esistono due procedure:

- la prima è quando si usano cerchi e gomme tubeless ready. In questo caso si usano appunto nastro (nastro telato americano oppure alcuni nastri appositi per questo scopo come effettomariposa, notues etc.) e lattice solamente (anche in questo caso ci sono varie marche ma si potrebbe usare anche quello per stampi diluito in modo opportuno); molto facile specie se si usano gomme robuste. Non da dimenticare l'inserimento di una valvola con corpetto (core) smontabile. In questo caso è essenziale poichè in caso di rabbocchi (normalmente dai 4/6 mesi) dal primo versamento non occorre stallonare la gomma dal cerchio, ma è sufficiente smontare il core della vavola per effettuare il rabbocco. Occorre solo compressore per far tallonare la gomma sul cerchio e farla agganciare al tallone.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0H6gXLzIzN8Personalmente è quello che uso attualmente e quello che preferisco.

http://www.bontrager.com/technology/why_tubeless_ready

- la seconda invece riguarda quando si vogliono usare gomme normali (da camera) che non hanno il tallone di aggancio al cerchio e/o cerchi non tubeless ready. In questo caso per evitare stallonamenti della gomma si usano kit appositi come il joe's no flat.

http://www.joes-no-flats.com/

Una specie di mezza camera d'aria da mettere sul cerchio. Il vantaggio è che non c'è bisogno di gomme specifiche e le gomme vanno su (tallonano) anche con una pompa da pavimento. Il contro è che letteralmente la gomma si incolla al flap (specie di mezza camera come ti ho detto prima). Ed una volta che devi cambiare gomma con il tempo è abbastanza rognoso staccarla. Io ai tempi una gomma l'ho dovuta tagliare con il taglierino/tenaglia perchè non ne voleva sapere di staccare

- esiste un altro metodo economico che consiste di tagliare una camera d'aria a metà direttamente sul cerchio (solitamente una 24" o più piccola) richiamando in maniera simile il sistema di joe's no flat. Questo metodo lo trovi in tantissime guide anche su youtube. Su mtb forum mi pari si chiama EOT (dal nome dell'autore del thread End of Life) invece sul tubo ghetto tubeless o una cosa simile.

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=14948

Ultimamente stanno uscendo tanti cerchi dalle grosse dimensioni, chiamati Hookless (sopratutto carbon) ossia senza uncino di aggancio. In questo caso si usa il metodo del solo nastro poichè a detta di molti con un cerchio largo (parlo di anche 28/30mm interni, ci sono cerchi anche sui 25mm interni hookless come gli ENVE) non c'è rischio stallonamento. In questo caso pare evidente che il cerchio internamente è liscio (sinistra) e non è strettamente necessario usare gomme tubeless ready

nongio

@gianni1879 tu usi cerchi non tubless con gomme tubless latticizzate ? cerchi tubless con gomme tuless latticizzate o cosa??

Son interessato all'argomento...però ho anche un altra domanda per te..

A me capita di cambiare gomme "sovente" perche passo da quelle che uso per AM a quelle per bikepark e giri"scassatoni in discesa"...

dici che non mi conviene latticizzare? sarebbe un trauma tutte le volte?