[Thread Ufficiale] MOTO GP 2007
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mamma mia che era la ducati:AAAAH:
sul dritto gli prendeva 50 metri buoni a rossi :Dper 3o4 giri poi rossi lo ripassava nella "s" poi stoner per non farsi passare s'è messo a entrare nella "s" copletamente di traverso:o
porta chiusa per rossi...
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apix_1024 ha scritto:
e non so se hai notato che al penultimo giro hanno fatto vedere il techimetro e ha segnato i 347km/h nemmeno le f1 quest'anno vanno così a missile!! la ducati ha fatto un 800 che va meglio del precedente 1000 il che è tutto dire!!
o
allora non sono solo io a vederlo, mi era sembrato un errore della strumentazione.. dato che poi segnava 333 come max boh
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ducati con i nuovi 800cc è riuscita finalmente a sfruttare a pieno le potenzialità del progetto desmosedici che fino allo scorso anno era molto limitato come cv per poterlo rendere abbastanza gestibile!!
e poi questo Stoner ha finalmente messo la testa a posto e si sta toglòiendo di dosso il soprannome dello scorso anno: ''Rolling stoner'':ihihihih:
Forza Ducati!!!!!
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gianni1879 ha scritto:
allora non sono solo io a vederlo, mi era sembrato un errore della strumentazione.. dato che poi segnava 333 come max boh333 è la speed trap delle f1 (lì non frenano ancora) ma se hai visto appena è arrivato a 347 stoner ha tirato su e frenato con dolcezza e tac che i km/h sono precipitati...
cmq quando ho visto la punta reale mi sono davvero impressionato:hypo::hypo:
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apix_1024 ha scritto:
333 è la speed trap delle f1 (lì non frenano ancora) ma se hai visto appena è arrivato a 347 stoner ha tirato su e frenato con dolcezza e tac che i km/h sono precipitati...cmq quando ho visto la punta reale mi sono davvero impressionato:hypo::hypo:
oddi l'ho rivisto ancora effettivamente impressionante hanno un motore che privilegia la potenza pura e un pò meno la guidabilità nel misto, cmq per un motore è una velocità davvero impressionante
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gianni1879 ha scritto:
cmq per un motore è una velocità davvero impressionante
http://www.youtube.com/watch?v=UQQyZ2hl03k
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SACD ha scritto:
dicevo su due ruote
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stoner quasi
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'Complimenti all'ALISCAFO australiano... maiale come veniva giù nella motogp!!! da paura...
Se la michelin non si decide a fare delle gomme buone rossi il campionato lo può salutare senza problemi.
Gara prox al mugello non ci saranno storie stoner farà da padrone..e se rossi nn riesce a vincere nemmeno nelle piste guidate xkè le gomme vanno a farsi fottere siam del gatto
Cmq ... son contentissimo per Marchino Melandri...il mio secondo pilota preferito!!! :clapclap:
Marco
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beh dicevano che la ducati era inguidabile, tanta potenza a discapito della guidabilità..., ma una moto inguidabile non arriva terza sul bagnato!!!!
grande Ducati!!! e grande anche Stoner, Melandri e Fisch Vermullen!!!! -
io dico che se fossi in rossi andrei direttamente in francia alla michelin e prenderei per le palle il responsabile delle mescole da bagnato!! ma non con le mani ma con un gancio traino e lo tirerei per 26giri sul tracciato di le mans tanto per fargli capire come stanno le cose! cmq non è ammissibile finire la spalla a 12giri dalla fine! sul bagnato poi che le temp sono siderali... povero rossi oggi lottava contro degli aliscafi con un misero barcone di immigrati...:doppio::doppio::doppio:
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apix_1024 ha scritto:
io dico che se fossi in rossi andrei direttamente in francia alla michelin e prenderei per le palle il responsabile delle mescole da bagnato!! ma non con le mani ma con un gancio traino e lo tirerei per 26giri sul tracciato di le mans tanto per fargli capire come stanno le cose! cmq non è ammissibile finire la spalla a 12giri dalla fine! sul bagnato poi che le temp sono siderali... povero rossi oggi lottava contro degli aliscafi con un misero barcone di immigrati...:doppio::doppio::doppio:Forse nn hai capito che è stato il team a scegliere una mescola troppo dura perchè convinti che nn piovesse così forte, quindi mescola dura= +acqua > -calore= meno tenuta
La gomma a fine gara era ancora nuova appunto....
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SACD ha scritto:
Forse nn hai capito che è stato il team a scegliere una mescola troppo dura perchè convinti che nn piovesse così forte, quindi mescola dura= +acqua > -calore= meno tenutaLa gomma a fine gara era ancora nuova appunto....
era nuova al centro ma non la spalla che presentava usura non uniforme anche dalle inquadrature... per il resto non so:boh::boh:
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apix_1024 ha scritto:
era nuova al centro ma non la spalla che presentava usura non uniforme anche dalle inquadrature... per il resto non so:boh::boh:NN ti sei seguito tutti i servizi fino alla fine, dove rossi ha detto che la gomma alla fine era nuova, anche troppo...
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SACD ha scritto:
NN ti sei seguito tutti i servizi fino alla fine, dove rossi ha detto che la gomma alla fine era nuova, anche troppo...Vero, ha ragione sacd...
cmq nessuno si è chiesto perchè sia arrivato ultimo il povero loris??
ebbene ve lo dico io lo stesso: logicamente è consolidato che la ducati con il fatto di aver diminuito la cilindrata riesce a controllare alla perfezione l'erogazione di potenza e questo la rende la miglior moto in piu' la bridgestone nn fa un passo falso...ma come mai Capirossi che di solito sa guidare e soprattutto che durante le prove di le mans aveva fatto ben sperare...nn ha combinato nulla??? L'ha spiegato il capo ingegnere del team a fuori giri: la moto che ha preso era in assetto da bagnato ma la centralina era' in modalita' asciutto!!!!!!
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SACD ha scritto:
NN ti sei seguito tutti i servizi fino alla fine, dove rossi ha detto che la gomma alla fine era nuova, anche troppo...sorry avevo da studiare e quindi ho spento senza sentire fuori giri... allora scelta sbagliata... :doppio:
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One1ros ha scritto:
Vero, ha ragione sacd...cmq nessuno si è chiesto perchè sia arrivato ultimo il povero loris??
ebbene ve lo dico io lo stesso: logicamente è consolidato che la ducati con il fatto di aver diminuito la cilindrata riesce a controllare alla perfezione l'erogazione di potenza e questo la rende la miglior moto in piu' la bridgestone nn fa un passo falso...ma come mai Capirossi che di solito sa guidare e soprattutto che durante le prove di le mans aveva fatto ben sperare...nn ha combinato nulla??? L'ha spiegato il capo ingegnere del team a fuori giri: la moto che ha preso era in assetto da bagnato ma la centralina era' in modalita' asciutto!!!!!!
nooooooooooo povero capicuore!!!!! peccato che quest'anno vada così 'male'.... il figlio non lo farà dormire la notte...
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Comunque sinceramente anche a me dalle inquadrature sembrala che la spalla sinistra del pneumatico posteriore di rossi fosse a puttane...si vedeva dalle inquadrature al dodicesimo...tredicesimo giro che c'era anche un baffo nero che pian pianino aumentava sempre di più...e verso la fine della gara si vedeva a vista d'occhio un bel rigo nero sempre sulla stessa spalla..e chissà perchè rossi sbagliava sempre gli ingressi in curva che appoggiavano su quella spalla. Dirò la mia..ma rossi a sto giro l'ha sparata per difendere quelli della michelin che stanno facendo un lavoro di merda!
marco
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ma che sia un errore del team, o un errore di michelin... comunque fatto sta che è la seconda volta che Rossi va male in gara a causa delle gomme... vedremo se tutti insieme, mettendosi di guzzo buono, riusciranno a recuperare il distacco dai primi...perchè è un peccato vedere un campione nostrano così indietro...
ciao!!!! -
principino1984 ha scritto:
Comunque sinceramente anche a me dalle inquadrature sembrala che la spalla sinistra del pneumatico posteriore di rossi fosse a puttane...si vedeva dalle inquadrature al dodicesimo...tredicesimo giro che c'era anche un baffo nero che pian pianino aumentava sempre di più...e verso la fine della gara si vedeva a vista d'occhio un bel rigo nero sempre sulla stessa spalla..e chissà perchè rossi sbagliava sempre gli ingressi in curva che appoggiavano su quella spalla. Dirò la mia..ma rossi a sto giro l'ha sparata per difendere quelli della michelin che stanno facendo un lavoro di merda!marco
infatti secondo me hai ragione, il baaffo era troppo evidente.... bah
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