Accelero Hybrid 2 - 120: sistema di prova e dettagli dei test

Per valutare le temperature sotto stress verrà utilizzato Furmark 1.8 in modalità Extreme Burning, alle frequenze 974MHz/1250MHz (Core/Ram); abbiamo anche eseguito dei test in overclock, fino a 1060/1250.

LEGENDA, da sinistra a destra:

dissipatore - %rotazione della ventola – eventuali integrazioni - % rotazione delle ventole addizionali – frequenza core / frequenza RAM/ Voltaggio – Powertune AMD espresso in %

Di seguito l’enorme lista dei test effettuati:

• R9 290 con dissipatore Hybrid 2 – 120, MX4, VRM/RAM/Chip secondari nudi. Configurazione fornita da ARCTIC
• Arctic Hybrid II-120 @100% 947/1250/1,15V PT+0%
• Arctic Hybrid II-120 @100% +2NFF12back @50% 947/1250/1,15V PT+0%
• Arctic Hybrid II-120 @100% +2NFF12back @100% 947/1250/1,15V PT+0%
• Arctic Hybrid II-120 @ 100% +2NFF12back @100% 1060/1250/1,15V PT+15%
• R9 290 con dissipatore Hybrid 2 – 120, MX4, dissipatori passivi raijintek in configurazione passiva (VRMpass) e attiva, con due ventole Noctua NF-F12 posteriori (VRMatt2NFF12back). Anteriormente invece abbiamo eseguito test con ventilazione attiva (U3K3, 2 Scythe Ultra Kaze 3000RPM) e passiva (nofans)
• Arctic Hybrid II-120 @100%+VRMatt2NFF12back @100% 947/1250/1,15V PT+0%
• Arctic Hybrid II-120 @100%+VRMatt2NFF12back @50% 947/1250/1,15V PT+0% nofans
• Arctic Hybrid II-120 @100% +VRMatt2NFF12back @100% 1060/1250/1,15V PT+15%
• Arctic Hybrid II-120 @100% +VRMpass 94/1250/1,15V PT+0% - HALE90 nofans
• Arctic Hybrid II-120 @100% +VRMpass 947/1250/1,15V PT+0% UK3K
• Arctic Hybrid II-120 @50% +VRMpass 947/1250/1,15V PT+0% nofans
• Arctic Hybrid II-120 @50% +VRMpass 947/1250/1,15V PT+0% UK3K
• Arctic Hybrid II-120 @100% +VRMpass 1060/1250/1,15V PT+15% nofans
• Arctic Hybrid II-120 @100% +VRMpass 1060/1250/1,15V PT+15% UK3K

• R9 290 con dissipatore Raijintek Morpheus e pasta termica MX4, dissipatori passivi raijintek. Da notare che sono stati eseguiti anche due test con la piastra posteriore passiva del dissipatore Hybrid 2 -120 (PIASTRA HYBRID 2-120), in configurazione passiva (pass) e attiva con ventole al 100% (att2NFF12 @100%)
• RJ Morpheus 2xNF-F12 @1540 1060/1250/1,15V PT+15% con PIASTRA HYBRID 2-120 pass
• RJ Morpheus 2xNF-F12 @1540 1060/1250/1,15V PT+15% con PIASTRA HYBRID 2-120att2NFF12 @100%>
• RJ Morpheus 2xNF-F12 @1540 947/1250/1,15V PT+0%
• RJ Morpheus 2xNF-F12 @1540 1060/1250/1,15V PT+15%
• RJ Morpheus 2xNF-F12 @800 RPM 945/1250/1,15V PT+0%
• R9 290 reference con pasta termica sostituita (ARCTIC MX4)
• Reference MX4 947/1250/1,15V@ 80% PT+0%
• Reference MX4 1000/1250/1,15V@ 80% PT+10%
• Reference MX4 1060/1250/1,15V@ 80% PT+15%
• R9 290 reference con pasta termica AMD (Phase Change stock)
• Reference 947/1250/1,15V @ AUTO (20/51%) PT+0%
• Reference 947/1250/1,15V @80% PT+0%
• Reference 1000/1250/1,15V @80% PT+10%
• Reference 1060/1250/1,15V @ 80% PT+15%

http://www.youtube.com/watch?v=hWu2q0hEPyAhttps://www.youtube.com/watch?v=hWu2q0hEPyA

Ci teniamo a precisare che i VRM delle 7970/R9 280x/R9 290/x tendono a scaldare moltissimo e già con frequenze stock, se non si dissipano correttamente i VRM, questi ultimi tendono a salire oltre i 100 gradi Centigradi. Non consigliamo di andare oltre le frequenze di 1050MHz, per un utilizzo giornaliero. Ad ogni modo c’è da considerare anche il fatto che si è utilizzato uno dei software più impegnativi di tutti quindi a maggior ragione, il nostro test è estremo. Se volete overcloccare controllate le temperature sui VRM e poi sul Core. I dissipatori quindi verranno testati in full load (100% di carico massimo ottenibile, stress test termico difficilmente replicabile utilizzando giochi) associando le misurazioni in dBA. La Tamb da cui verrà estrapolato il delta è pari a 24 gradi gradi centigradi (più o meno un decimo di grado di scarto). Abbiamo misurato le temperature in idle e in full load con il software GPU-Z, riportando le temperature del sensore ShaderCore, VRM1 e VRM2. Le temperature in full load sono state misurate dopo 25-30 minuti di stress con il noto software Furmark (massimo stress e consumo). Le misurazioni in idle dato il funzionamento del power tuning AMD si sono rese irrilevanti.