Componentistica interna
Dopo averlo guardato e analizzato dall’esterno, andiamo a esplorare il cuore di questo prodotto. Ci accingiamo allo smontaggio completo del body, svitando le vite con cui esso è fermato.
A smontaggio completato ci troviamo di fronte a quello che ci aspettavamo; un ottimo prodotto con componenti validi e di qualità “made in japan”.
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Andiamo ad illustrare i componenti primari che compongono il nostro alimentatore.
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Partendo dalla parte posteriore, in giallo, è collocato il Filtro Primario situato direttamente sulla presa EIC: due condensatori X verdi e due condensatori Y a pastiglia di colore blu. Subito a fianco troviamo, selezionato con il colore rosso, il Filitro ai transienti di rete: due bobine, due condensatori X ( verdi rettangolari) e due condensatori Y ( blu a pastiglia, forse non troppo visibili da questa angolazione ma simili ai precedenti). Proseguendo verso la parte anteriore, selezionati in viola le due schedine dei Regolatori di tensione del +5V e del 3.3V.
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Sopra a questi ultimi, in verde, è posto il Trasformatore del +5VSB e subito a fianco, sotto il dissipatore selezionato in blu, il Trasformatore del primario; molto simile al precedente ma dalle dimensioni più accentuate.
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Scendiamo nella parte inferiore, in bianco, sotto i cavi dell’alimentazione, abbiamo tutta le sezione del 12V secondario.
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Spostandoci nel lato opposto abbiamo, visualizzati e selezionati come in foto ( vedi sotto), le due grandi bobine del PFC, i due diodi del primario, i due condensatori del primario e suoi mosFET.
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Prima di richiudere il body siamo andati a smontare la silenziosa ventola da 80mm, scoprendo che quest’ultima è stata fornita per la costruzione da ADDA corporation. ADDA è un leader nel campo termico/elettronico. Per più di otto anni ha sviluppato una vasta gamma dei prodotti destinati per prolungare la durata dei componenti elettronici soprattutto utilizzati a livello industriale.
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Non siamo riusciti a trovare nel datasheet le caratteristiche di questa piccola fan, sicuramente perché Adda offre l’adattamento alla maggior parte dei propri modelli; ma possiamo dirvi con certezza che è una ventola su cuscinetto a sfera con un assorbimento pari a 0,45A ed un regime massimo di rotazione intorno ai 4500RPM.
Non puntiamo troppo sul tecnico ma andiamo invece a testare sul campo questo 1200Watt!
