Cambio auto, cosa ne pensate di una Punto 1.4 a Metano ?
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La durata è estremamente variabile non si può dire, poi non si va a stagioni, mica siamo indiani..
si va a chilometri -
Ahaahahah e quanti km posso farci complessivamente ? Considera che ne farò 10.000km max all'anno, poi la prenderà mio fratello e ne farà la metà !
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Guarda io di solito con un treno di gomme ci faccio 40000 km ma ce chi ne fa 20 e chi anche 80 se fai molta autostrada...e le giri ogni 10000
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Io faccio meno di 9 mila km /10.000 all'anno per questo volevo sapere se potrebbero durare 4 anni o se dopo 2-3 anni al massimo iniziamo a rovinarsi e quindi vanno buttate
Io c'ho sempre fatto 3 anni al max a prescindere dai km
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No, non iniziano a rovinarsi, certo che le gomme di sottomarca di solito risparmiano sulla carcassa, quelle forse se tenute montate per molti anni e pochi chilometri hanno un forte degrado. Il discorso della mescola vale per tutte
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come di ce sacd, difficilmente si rovinano..
io ho sempre avuto bridgestone/continental/michelin e i problemi maggiori li ho avuti per eccessivo consumo del battistrada sulle spalle (strade con molte curve) .. oppure per incrudimento dopo x anni (di solito 4/5 con una media di 40/50000 km) e quindi perdita di aderenza...soprattutto sul bagnato...
Attualmente le mie continental premium contact sulla bravo hanno15000 km, ho ruotato i pneumatici davanti dietro e il gommista mi ha detto che realisticamente, dato il consumo, ne farà altri 15000 e poi sono da sostituire per usura..
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Grazie mille raga, ora le ordino subito le gomme
Fortuna che qui piove sempre e con le termiche si va benone (nonostante finite), ora appena arrivo le cambio e spero che in totale durino 4 anni buoni, alla fine meglio spendere un pochino in più per delle gomme buone ma che durino di più no ? Alla fine con gli anni si va anche a "risparmiare" no ? Da Sabato ad oggi ho fatto precisamente 460km precisi, con 2 pieni di metano (ed ancora ho 60/70km di autonomia) con una spesa di 24€, mentre con la benzina a quest'ora avrei speso un mutuo
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@SACD su oponeo non riesco a fare l'ordine non mi apre la pagina del carrello, puoi gentilmente provare tu e vedere se a te funziona ? Mannaggia che sfiga
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provato anche con altri browser?
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Chrome stranamente non va IE invece si, cavolo é assurdo che su IE la pagina http://www.oponeo.it/carrello esiste e su Google Chrome no, che roba...
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io ho provato sia con FF che con chrome .. e dopo aver inserito i pneumatici vado al carrello senza problemi... strana sta cosa nel tuo caso....
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megthebest ha scritto:
io ho provato sia con FF che con chrome .. e dopo aver inserito i pneumatici vado al carrello senza problemi... strana sta cosa nel tuo caso....Assurdo ahahha Ordine su IE aumentate a 57 € a gomma ma va bene, mi sembra un ottimo prezzo no ?
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swattolo ha scritto:
Assurdo ahahha Ordine su IE aumentate a 57 € a gomma ma va bene, mi sembra un ottimo prezzo no ?
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si.. ci sto facendo un pensierino anche io.. per l'anno prossimo mi sa che le prendo su quel sito!
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È davveto ottimo, sono due anni che le compro da loro, mai un problema in 3-4 giorni sempre arrivate a casa
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Ordine effettuato il 31/05 da Oponeo (venerdì), oggi il tracking segna:
[TABLE=class: dojoxGridRowTable, width: 659][TR=bgcolor: transparent]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]6/6/13[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]9:06 AM[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]Out for delivery on GLS vehicle[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]Italy[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE=class: dojoxGridRowTable, width: 659]
[TR=bgcolor: transparent]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]6/6/13[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]8:16 AM[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]Outbound from GLS location[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]Italy[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE=class: dojoxGridRowTable, width: 659]
[TR=bgcolor: transparent]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]6/6/13[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]8:09 AM[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]Inbound to GLS location[/TD]
[TD=class: dojoxGridCell, bgcolor: transparent]Italy
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
Dubito arrivino oggi, credo vada a finire a domani mattina, così le vado subito a montare
Ieri ho preso la macchina dal meccanico e sono partiti i primi 180€... Ha cambiato il filtro dell'olio, rimesso l'olio, messo olio per il campio (ha detto che mancava un pò), saldata la parte frontale della marmitta vicino la sonda Lampda (se si scrive così), cambiate tutte le lampadine frontali (ora finalmente ci vedo di più), pasticche dei freni ed altre cosette secondarie.
Ci sarebbe da fare:
Dischi posteriori (sono quasi finiti)
Le cuffie anteriori (una me l'ha fatta vedere ed é un pò spaccata)
La cinghia (non quella cambiata a 150.000km che é nuova ma quella che fa girare l'alternatore se non ho capito male)
Ed infine andrebbe saldato un pezzo che tiene fermo il motore al telaio (detto in parole povere), quel pezzo li mi ha fatto vedere che é un pò rotto e il motore leggermente all'interno del cofano si muove !!!
A detta di lui potrei anche aspettarmi a fare ciò, ma prima lo faccio e meglio é. Dopo ciò mi ha detto che la macchina non da nessun problema e che questi motori Fiat durano un'eternità. Mi ha detto che c'é gente che ha fatto tranquillamente i 300.000km .
Nell'ignoranza gli ho detto: "Ma con l'impianto a metano non si usura prima il motore" ?
Lui mi ha risposto dicendo che il metano usura meno della benzina, ciò che usura di più sono le valvole, perché le "secca" e quindi ci sarebbe da spendere sulle 400/450€ di lavoro, se non ho capito male é lo stesso lavoro che aveva fatto il mio amico sulla testata.
Da una parte sono contento se la macchina va bene, dall'altra sapere che devo spenderci su ancora un pò non mi va giù
Secondo voi per sistemare il resto quanti soldi ci vorranno ? Ci sono prodotti per lubrificare o far usurare meno le valvole ?
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La cinghia di cui parli e` la cinghia dei servizi, che muove alternatore pompa acqua condizionatore; in teoria se era stata fatta quella di distribuzione questa doveva essere fatta assieme. Sopratutto se si cambia vanno cambiati anche i vari tendicinghia e la pompa dell`acqua se e` azionata da questa cinghia, perche` quando metti quella nuova e la ritiri funzionera` sempre diversamente dalla vecchia e stressera` i vari rulli diversamente.
Le cuffie dei braccetti sono una cavolata e vanno fatti subito, se entra sporco negli ingranaggi oltre a uscire il grasso, poi questi si danneggiano e li devi cambiare...
Il pezzo che tiene fermo il motore al telai si chiama supporto motore; ogni motore ne ha X e servono per tenere fermo il motore, attutire le vibrazioni e permettegli di spostarsi (leggermente) quando varia regime.
Se uno di questi e` danneggiato, va sistemato subito...
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Grazie mille SACD. Sempre molto esaustivo
La cinghia dei servizi non era stata cambiata purtroppo, solo quella di distribuzione a 150.000km !
La cinghia quanto costa occhio e croce ? i freni posteriori mi ha detto che vengono 120€, il supporto motore una cavolata e la cinghia 80/90€ buoni...
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LA cinghia in se costa poco e` venduta in kit con i relativi tendicinghia se li ha e dipende da quello il prezzo.
Le pastiglie se sei capace spendi un terzo....
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Grazie mille SACD
Sono stato un coglione. Nemmeno mi é passato per la testa di chiedere al mio amico le misure delle sue gomme estive, convinto che fossero uguali alle termiche che ho ora. Gomme arrivate da un pò e fin qui tutto ok. Vado a prendere le sue estive e noto che sono 185/60/R14 E QUINDI ORA MI ATTACCO AL TRAM...
Mi tocca così rispedire indietro le GY e buttare via 30€ e prendo così delle Dunlop, avevo pensato alle SP Sport 01, mentre lui mi ha dato delle Sp Sport 220 E che su Oponeo non sono disponibili, ma occhio e croce siamo li.
Che sfiga pazzesca -.-
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