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Le invenzioni di Leonardo Grieco: New global traction e poi il K.D.S.

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    Le085
    scritto su ultima modifica di
    #1

    Vi metto qualche link del primo progetto datato 2009 e scomparso de del nuovo progetto K.D.S.

    Legimac "New Global Traction": prototipo di un nuovo sistema di autotrazione dal Varesotto

    Leonardo, il meccanico-inventore di Varese: con il suo sistema l'auto consuma la metà - Il Sole 24 ORE

    bufala o no?

    @apix_1024 ?

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    • L Non in linea
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      Le085
      scritto su ultima modifica di
      #2

      Vi metto qualche link del primo progetto datato 2009 e scomparso de del nuovo progetto K.D.S.

      Legimac "New Global Traction": prototipo di un nuovo sistema di autotrazione dal Varesotto

      Leonardo, il meccanico-inventore di Varese: con il suo sistema l'auto consuma la metà - Il Sole 24 ORE

      bufala o no?

      @apix_1024 ?

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      • F Non in linea
        F Non in linea
        fedemini
        scritto su ultima modifica di
        #3

        Non male l'idea è buona, si farebbe già un passo avanti in questo settore, anche se siamo terribilmente indietro secondo me viaggiamo ancora su ruota inventata nel 4000 a.c e andiamo a benzina perché non riusciamo a contrastare i grandi nel settore petrolifero assurdo.

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        • A Non in linea
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          apix_1024
          scritto su ultima modifica di
          #4

          Benefici dell ' ordine del 10 massimo 15% non di più. . . Non è che moltiplicando la coppia si possa abbattere il lavoro di avanzamento e gli attriti. . .

          amatore di patatine v2

          gt-i9300

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            Le085
            scritto su ultima modifica di
            #5

            apix_1024 ha scritto:

            Benefici dell ' ordine del 10 massimo 15% non di più. . . Non è che moltiplicando la coppia si possa abbattere il lavoro di avanzamento e gli attriti. . .

            amatore di patatine v2

            gt-i9300

            In ottica motori elettrici ci potrebbero essere vantaggi differenti ?

            Inviato dal CES usando Tapatalk 2 sul mio GT-I9000. Blop!

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            • R Non in linea
              R Non in linea
              RIC3
              scritto su ultima modifica di
              #6

              L idea é buona...

              Inviato dal mio LT26i con Tapatalk 2

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              • A Non in linea
                A Non in linea
                apix_1024
                scritto su ultima modifica di
                #7

                Le085 ha scritto:

                In ottica motori elettrici ci potrebbero essere vantaggi differenti ?

                Inviato dal CES usando Tapatalk 2 sul mio GT-I9000. Blop!

                Hai sempre gli attriti e la resistenza all'avanzamento legata all'aerodinamica della vettura. . .

                amatore di patatine v2

                gt-i9300

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                • L Non in linea
                  L Non in linea
                  Le085
                  scritto su ultima modifica di
                  #8

                  apix_1024 ha scritto:

                  Hai sempre gli attriti e la resistenza all'avanzamento legata all'aerodinamica della vettura. . .

                  amatore di patatine v2

                  gt-i9300

                  Però la coppia è costante e pari sempre al valore massimo, cosa che nei motori tradizionali non c'è.

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                  • D Non in linea
                    D Non in linea
                    Devil_Mcry
                    scritto su ultima modifica di
                    #9

                    mmm mah ho qualche perplessità...

                    1 Risposta Ultima Risposta
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                    • R Non in linea
                      R Non in linea
                      RIC3
                      scritto su ultima modifica di
                      #10

                      cmq dal video si evince che non c'è attrito quindi accelerando un pò la macchina va da sola per 1 km o più! :)

                      1 Risposta Ultima Risposta
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                      • T Non in linea
                        T Non in linea
                        torr3nt
                        scritto su ultima modifica di
                        #11

                        Sto guardando il video, sei un genio però ti facevo più giovane :)

                        1 Risposta Ultima Risposta
                        0
                        • L Non in linea
                          L Non in linea
                          Le085
                          scritto su ultima modifica di
                          #12

                          torr3nt ha scritto:

                          Sto guardando il video, sei un genio però ti facevo più giovane :)

                          No no io sono quello dei farmaceutici :asd:

                          Inviato dal CES usando Tapatalk 2 sul mio GT-I9000. Blop!

                          1 Risposta Ultima Risposta
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                          • M Non in linea
                            M Non in linea
                            megthebest
                            scritto su ultima modifica di
                            #13

                            torr3nt ha scritto:

                            Sto guardando il video, sei un genio però ti facevo più giovane :)

                            no.. il Leo nostro.... è ancora più vecchietto.. ma.... con esperienza...:asd:

                            1 Risposta Ultima Risposta
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                            • T Non in linea
                              T Non in linea
                              Trokji
                              scritto su ultima modifica di
                              #14

                              E' un sistema che sembra stiano sviluppando altre case, anche se in modo diverso, Volvo per esempio (soprattutto però sono sistemi che in futuro dovrebbero essere impiegati sui mezzi pesanti). Seguo il gruppo su facebook e sembra che abbiano iniziato le installazioni in svizzera, però stanno facendo ancora varie prove da quanto ho capito.

                              Io penso che uno spazio questi sistemi possano trovarlo, anche se ormai il presente è il gas metano ed il presente-futuro a breve termine il full elettrico.. in un mercato vario però ci possono essere sicuramente tante alternative a costi diversi e più opzioni sono un vantaggio. Altra cosa ovviamente è il fatto che sempre un numero più cospicuo di persone non ha più l'auto visti i costi ormai esorbitanti, quindi un cambiamento nelle abitudini che ormai si sta necessariamente verificando

                              1 Risposta Ultima Risposta
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