FERRARI FXX mostro su 4 ruote

[gianni1879]

Ragazzi oggi ho notato questa fantastica macchina derivante direttamente dalla mitica Enzo.

Eccovi le caratteristiche:

Tipologia: Motore V12 in alluminio naturalmente aspirato, con cilindri a V di 65°, montato longitudinalmente in posizione centrale

• Valvetrain: doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro a fasatura variabile
  
• Alimentazione: Bosch Motronic ME7 Iniezione Sequenziale Elettronica
  
• Cilindrata totale: 6.262 cm³
  
• Potenza massima: >800 cv (>588 kW) a 8500 giri/min
  
• Potenza specifica: 126 cv (94 kW) per litro
  
• Coppia massima: 690 Nm a 5750 giri/min
  
• Sistema di trazione: posteriore con TCS
  
• Trasmissione: semiautomatica a sei marce
  
• Costruzione: telaio e corpo vettura in fibra di carbonio, con subframe posteriore in lega
  
• Freni anteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema anti-bloccaggio ABS
  
• Freni posteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema ABS
  
• Pneumatici anteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 229 mm
  
• Pneumatici posteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 330 mm
  

Dimensioni e peso

Lunghezza: 4702 mm

• Larghezza: 2035 mm
  
• Altezza: 1147 mm
  
• Passo: 2650 mm
  
• Carreggiata anteriore: 1660 mm
  
• Carreggiata posteriore: 1650 mm
  
• Peso a secco: 1155 kg
  

Esemplari prodotti

24 FXX color rosso con la riga

• 01 FXX colore giallo
  
• 01 FXX colore azzurro
  
• 01 FXX colore bianco
  
• 01 FXX colore grigio
  
• 01 FXX colore nero con la riga (n°28 - di proprietà di Dino Tabacchi, attuale presidente (e proprietario) del gruppo ottico Salmoiraghi & Viganò).
  
• 01 FXX colore nero (n°30 - di proprietà di Michael Schumacher)

[gianni1879]

Ragazzi oggi ho notato questa fantastica macchina derivante direttamente dalla mitica Enzo.

Eccovi le caratteristiche:

Tipologia: Motore V12 in alluminio naturalmente aspirato, con cilindri a V di 65°, montato longitudinalmente in posizione centrale

• Valvetrain: doppio albero a camme in testa, 4 valvole per cilindro a fasatura variabile
  
• Alimentazione: Bosch Motronic ME7 Iniezione Sequenziale Elettronica
  
• Cilindrata totale: 6.262 cm³
  
• Potenza massima: >800 cv (>588 kW) a 8500 giri/min
  
• Potenza specifica: 126 cv (94 kW) per litro
  
• Coppia massima: 690 Nm a 5750 giri/min
  
• Sistema di trazione: posteriore con TCS
  
• Trasmissione: semiautomatica a sei marce
  
• Costruzione: telaio e corpo vettura in fibra di carbonio, con subframe posteriore in lega
  
• Freni anteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema anti-bloccaggio ABS
  
• Freni posteriori: dischi Brembo CCM in carboceramica con sistema ABS
  
• Pneumatici anteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 229 mm
  
• Pneumatici posteriori: Bridgestone slick da 19", 483 mm x 330 mm
  

Dimensioni e peso

Lunghezza: 4702 mm

• Larghezza: 2035 mm
  
• Altezza: 1147 mm
  
• Passo: 2650 mm
  
• Carreggiata anteriore: 1660 mm
  
• Carreggiata posteriore: 1650 mm
  
• Peso a secco: 1155 kg
  

Esemplari prodotti

24 FXX color rosso con la riga

• 01 FXX colore giallo
  
• 01 FXX colore azzurro
  
• 01 FXX colore bianco
  
• 01 FXX colore grigio
  
• 01 FXX colore nero con la riga (n°28 - di proprietà di Dino Tabacchi, attuale presidente (e proprietario) del gruppo ottico Salmoiraghi & Viganò).
  
• 01 FXX colore nero (n°30 - di proprietà di Michael Schumacher)

[principino1984]

la conosco bene..ci han fatto una lezione (una e basta purtroppo) su questa macchina... è la perfezione! una sola parola... perfezione!

[Lupo]

chi l'ha presa bianca è un gallo!!!! (o uno spacciatore, un magnaccia, ecc... )

[gianni1879]

Ragazzi io non l'avevo ancora vista questa evoluzione... son rimasto scioccato... oggi c'era Schumy che diceva che si divertiva a provarla. lui l'ha presa nera...... io sarei andato sul classico

[Le085]

gianni1879 ha scritto:

Ragazzi io non l'avevo ancora vista questa evoluzione... son rimasto scioccato... oggi c'era Schumy che diceva che si divertiva a provarla. lui l'ha presa nera...... io sarei andato sul classico

nello spam (leggete sempre lo spam!!!!) c'è un video preso da youtube:AAAAH:

o cmq cercala su youtube. è impressionante

[One1ros]

...come si fa a non conoscerla ....

[gianni1879]

One1ros ha scritto:

...come si fa a non conoscerla ....

hehe conoscevo la Enzo ma non questa evoluzione allucinante

[apix_1024]

gianni1879 ha scritto:

hehe conoscevo la Enzo ma non questa evoluzione allucinante

meglio tardi che mai!!! nello spam ho postato il video di schumy che se la guida... da sbavo.... che motore:perfido::perfido::perfido:

[lucagiordan]

prezzo che la voglio ordinare?

[Le085]

lucagiordan ha scritto:

prezzo che la voglio ordinare?

hai già le 10 ferrari nel garage che occorrono per poterla avere?

e il patentino da pilota?

[c1rcu1tburn3r]

Ma guardate un po il vostro c1rcu1tburn3r dove aveva le chiappe l'anno scorso...vi posso assicurare che schiacciare il bottone rosso mette i brividi...

[DjRudy]

Ricordo che questa macchina non è omologata per uso stradale, quindi si può usare solo in pista, il costo è circa 1,5 milioni di euro, e comprende corso di guida a livello professionistico, e obbligo di partecipare a eventi Ferrari, che prevedono sfilate delle FXX.

[INFECTED]

DjRudy ha scritto:

Ricordo che questa macchina non è omologata per uso stradale, quindi si può usare solo in pista, il costo è circa 1,5 milioni di euro, e comprende corso di guida a livello professionistico, e obbligo di partecipare a eventi Ferrari, che prevedono sfilate delle FXX.

Me lo posso permettere

[lucagiordan]

Le085 ha scritto:

hai già le 10 ferrari nel garage che occorrono per poterla avere?

e il patentino da pilota?

compro manche quelle!!!:cheazz:

[SACD]

DjRudy ha scritto:

Ricordo che questa macchina non è omologata per uso stradale, quindi si può usare solo in pista,

Questa è la fregatura.... cmq con quella cifra ci sta dentro quasi una veyron e una F430