il mondo delle 4 ruote

apix_1024

che ve ne pare???

Audi R8 | First Drives | Car Reviews | Auto Express

ce ne mandano una in redazione per testarla?? :hysterical:

ShadoW

apix_1024 ha scritto:

che ve ne pare???
Audi R8 | First Drives | Car Reviews | Auto Express

ce ne mandano una in redazione per testarla?? :hysterical:

Magari!!!!:D:D

SACD

apix_1024 ha scritto:

che ve ne pare???
Audi R8 | First Drives | Car Reviews | Auto Express

ce ne mandano una in redazione per testarla?? :hysterical:

Il V12 diesel nn lo fanno più, invece è molto provabile la versione con il V10 biturbo

apix_1024

SACD ha scritto:

Il V12 diesel nn lo fanno più, invece è molto provabile la versione con il V10 biturbo

ah be io sbaverei anche sul twinturbo bmw:D:D:D

io amo le turbine... le metterei su tutti i motori obbligatorie come normativa euro 6:hysterical::hysterical:

apix_1024

omg...

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=xQhlWt-uv6k]YouTube - ENZO ACCELERATION 0-330kmh[/ame]

0-300 in un batter d'occhio poi annaspa un pò :hypo::hypo::hypo:

SACD

[ame=http://it.youtube.com/watch?v=_i_hLEQvZ9s]YouTube - Highspeed Race - Bugatti Veyron vs Eurofighter Typhoon[/ame]

:asd:

apix_1024

visto solo ora... a top gear hanno sempre delle idee fantastiche per provare le vetture :asd:

apix_1024

ciao ciao bugatti....

http://www.youtube.com/watch?v=U5NbyyILx_I

apix_1024

scusa l's2000 :hypo::hypo::hypo:

apix_1024

800cv di puro godimento...

apix_1024

vi prego seguite questa discussione... escono perle: AUDI Q7 e impianto GPL - Hardware Upgrade Forum

principino1984

ossignore

apix_1024

principino1984 ha scritto:

ossignore

leggila tutta perchè escono chicche del tipo: il cayenne è meglio della lada niva... :ROTFL::ROTFL::ROTFL: sto rotolando...

nidecker

apix_1024 ha scritto:

vi prego seguite questa discussione... escono perle: AUDI Q7 e impianto GPL - Hardware Upgrade Forum

Ma per forza che il mondo va a rotoli...finchè c'è gente che la pensa in certi modi...bah! :boh:

Apix vado a screennare il pg di TQ

apix_1024

forse abbiamo un problema..... andreaaaaaaaaaaa

ShadoW

Uahahaaahahahah

Le085

rispolvero il thread perchè stasera l'ho sentita parlare per la prima volta e il mio cuore batteva per lei forte forte :smitten:

"]

curioso sentirla per la prima volta in un video amatoriale...ma è stato bello così

dire che avere questa macchina è la mia ragione di vita forse è esagerato...sicuramente è la mia ragione di studio e la mia ambizione + grande...

perchè con buona probabilità il problema non sono soltanto i 160000 euro...che se li avessi glieli darei a mani aperte...non credo che andando al concessionario alfa mi danno una macchina del genere con 160000 euro :muro:

credo sia + difficile reperire una 8c rispetto a una comunissima (e oserei dire banale) ferrari

anche solo per tenerla in garage e farci 1000km l'anno...io la voglioooooo

chi mi porta via in barella?

apix_1024

ora vi racconto una storia. il titolo è:

DONNE, MENO GUIDANO MEGLIO E'!

la storia inizia in quel di aprile di due anni fa quando decisi di prendermi la mia fiestina usata. 5mila gneuri, 18tddi, 78mila km, pochi sfrisi, gomme nuove e passaggio incluso, revisione e tagliando ok.

dopo poco mi accorgo che la macchina ha un comportamento alquanto strano... ondeggia ad alta velocità... vado dal mio gommista e gli chiedo ma che casso ha sta macchina? lui: ammortizzatori rotti, non scarichi. no rotti... bestemmie come se piovesse alchè cambio ammortizzatori e metto l'assetto e via... tutto fila liscio per questi due anni fino a venerdì quando mi accorgo che in prima la macchina ha degli strani saltellamenti in partenza... campanello d'allarme acceso... dopo poche ore quando mettevo la terza non prendeva subito la frizione e la terza "slittava" come uno scooter se non si stava attenti con il gas, sirena accesa di brutto!

ieri l'unico modo per muoversi era andare al minimo. le palle modalità frullatore. oggi il meccanico mi dice: guarda hai la frizione finita. non si è rotto il pedale o l'attuatore idraulico. i dischi della frizione non hanno più mordente...

in euro si traduce in 550 gneuri.

ora cosa deducete da questa bella novella? se dovete prendere una vettura usata chiedete chi era il proprietario: donna = no grazie secco nel muso e girate i tacchi!

ho un nervoso che potrei mangiare un muro di traverso ora! nemmeno 80 mila km ed aveva ridotto una macchina con ammortizzatori rotti e frizione in fin di vita (io ne ho fatti circa 30 mila di km e le frizioni dovrebbero durare ben oltre i 200mila se trattate a dovere...) :muro:

ShadoW

apix_1024 ha scritto:

ora vi racconto una storia. il titolo è:
DONNE, MENO GUIDANO MEGLIO E'!

la storia inizia in quel di aprile di due anni fa quando decisi di prendermi la mia fiestina usata. 5mila gneuri, 18tddi, 78mila km, pochi sfrisi, gomme nuove e passaggio incluso, revisione e tagliando ok.

dopo poco mi accorgo che la macchina ha un comportamento alquanto strano... ondeggia ad alta velocità... vado dal mio gommista e gli chiedo ma che casso ha sta macchina? lui: ammortizzatori rotti, non scarichi. no rotti... bestemmie come se piovesse alchè cambio ammortizzatori e metto l'assetto e via... tutto fila liscio per questi due anni fino a venerdì quando mi accorgo che in prima la macchina ha degli strani saltellamenti in partenza... campanello d'allarme acceso... dopo poche ore quando mettevo la terza non prendeva subito la frizione e la terza "slittava" come uno scooter se non si stava attenti con il gas, sirena accesa di brutto!

ieri l'unico modo per muoversi era andare al minimo. le palle modalità frullatore. oggi il meccanico mi dice: guarda hai la frizione finita. non si è rotto il pedale o l'attuatore idraulico. i dischi della frizione non hanno più mordente...

in euro si traduce in 550 gneuri.

ora cosa deducete da questa bella novella? se dovete prendere una vettura usata chiedete chi era il proprietario: donna = no grazie secco nel muso e girate i tacchi!

ho un nervoso che potrei mangiare un muro di traverso ora! nemmeno 80 mila km ed aveva ridotto una macchina con ammortizzatori rotti e frizione in fin di vita (io ne ho fatti circa 30 mila di km e le frizioni dovrebbero durare ben oltre i 200mila se trattate a dovere...)

le palle modalità frullatoree

:2funny:

ma secondome questa la frizione non la usava proprio...

apix_1024

ShadoW ha scritto:

le palle modalità frullatoree
:2funny:

ma secondome questa la frizione non la usava proprio...

con le palle a frullatore c'è solo da stare attenti in spiaggia perchè ti vola la sabbia negli occhi se sei seduto...

cmq per me sta donna biiiip non usava le marce ovvero ha messo la 5° una volta ed ha fatto 80mila km così senza mai cambiare. è l'unica speigazione logica e plausibile!