Toyota Yaris Hybrida 1.5 100CV
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Ho cambiato completamente idea
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Due settimane fa ho guidato per 10 giorni una Toyota auris ibrida 1.8 benzina + elettrico
10 giorni di giri attorno alla scozia, quindi salite discese, centri urbani, superstrade ecc. Un po' di tutto insomma. Dopo circa 1500km consumo medio 26km/l
Direi che consuma decisamente poco. Se poi metti il 1500 di cilindrata e il peso minore secondo me arriva a 30-32km/l la yaris
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Se la usi prevalentemente in città l'auto ibrida ha il suo perché. Per lunghi spostamenti extraurbani senza soste credo di no. Ecco forse se ci sono salite e discese. In discesa recuperi.
Inviato dal CES usando Tapatalk 2 sul mio GT-I9000. Blop!
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Come diceva un vecchio guru "dove c'é una salita c'é anche una discesa
Credo di aver girato uno stato abbastanza ondulato e mi son trovato bene Inviato dal mio MZ601 con Tapatalk 2
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UK non è l'Italia
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mmm lascia perdere,prendi meglio una macchina a gpl o metano!
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Non vedo cosa possa esserci di differente tra UK e Italia in ambito automobilistico
a parte la guida dall'altro lato 
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Attenzione xke il 1.8 della auris è un miglioramento di quello della prius. Non è a ciclo otto come il 1.5 della yaris (o meglio non sono certo al 100% che la yaris monti un motore a ciclo atkinson). La differenza di efficienza tra i due cicli è sensibile e a gas parzializzato il 1.8 consuma meno. Xò io in città sono a favore delle ibride. Il continuo start e stop gioca a favore del motore elettrico!
amatore di patatine. GT-I9000
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RIC3 ha scritto:
mmm lascia perdere,prendi meglio una macchina a gpl o metano!Io lascerei stare il gpl. È un finto mito e va sfatato assolutamente! Non sì deve più seguire le mode imposte dalle case automobilistiche! Ci stanno inculando con la sabbia da troppo tempo!
amatore di patatine. GT-I9000
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apix_1024 ha scritto:
Io lascerei stare il gpl. È un finto mito e va sfatato assolutamente! Non sì deve più seguire le mode imposte dalle case automobilistiche! Ci stanno inculando con la sabbia da troppo tempo!amatore di patatine. GT-I9000
Sai cosa cambia che per esempio con 10€ di gpl puoi fare il doppio dei kilometri se non il triplo,per esempio un mio amico ha una punto elx 1.3 che beve un casino a benzina,però mettendo a gpl beve quanto prima ma fa molti kilometri di più,non so se mi sono spiegato! poi il gpl costa molto meno della benzina con 32€ ti fai il pieno della ciambella!!
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RIC3 ha scritto:
Sai cosa cambia che per esempio con 10€ di gpl puoi fare il doppio dei kilometri se non il triplo,per esempio un mio amico ha una punto elx 1.3 che beve un casino a benzina,però mettendo a gpl beve quanto prima ma fa molti kilometri di più,non so se mi sono spiegato! poi il gpl costa molto meno della benzina con 32€ ti fai il pieno della ciambella!!
Alt. A gpl tutti i motori consumano il 20 -25 % in più che a benzina! Sì tratta di chimica. Che poi costi meno ok ma la vettura di certo non consuma meno! Il metano invece è il contrario xke 1kg equivale a circa 1.5 litri di benzina! Facci due conti e vedrai che a prezzi uniformati ai consumi il metano conviene sempre!
Il gpl poi inquina anche di più xke è una miscela di idrocarburi a catena più lunga del semplice metano!
Sono cose che nessuno te le viene a dire e così ci sì butta a pesce su quello che la pubblicità ci propina!
amatore di patatine. GT-I9000
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