[Thread ufficiale] Formula 1 Campionato 2008
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Doppietta grandiosa
Grande Ferrari
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e andiamoooo!!! kimi e felipe gli utlimi giri li hanno fatti tutti con la mappa della brava
uahahahaha...che ridere!!! forza ferrari, forza kimi e felipe! st'anno nn ce n'è per nessuno!!!
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effettivamente gli ultimi giri passeggiavano....
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Ferrari strepitosa!
:birra: -
...e GRANDIOSI complimenti alla Toyota che, poiché Glock aveva rotto il musetto per lo scontro con Couthard, hanno richiamato ai box.... Trulli :AAAAH:
...facendogli perdere il quinto posto....
:ROTFL: -
MM ha scritto:
...e GRANDIOSI complimenti alla Toyota che, poiché Glock aveva rotto il musetto per lo scontro con Couthard, hanno richiamato ai box.... Trulli :AAAAH:...facendogli perdere il quinto posto....
:ROTFL:questa da incorniciare
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tornato ora dalla montagna. questo anno lo vedo particolarmente imbarazzante per gli altri stile 2004. domenicali ha stemperato alla fine dicendo che hamiltroll è arrivato a 1.5sec da massa solo per fare scena visto che kimi e massa giravano con il braccio di fuori e hamiltroll con la lingua di fuori... dettagli
:hysterical:cmq ferrari strepitose. massa bravo in partenza ma kimi è proprio di 1 altra pasta. alonso poteva dire la sua e rubare punti al cioccolatino ed un pò mi spiace. avrà altre occasioni per irfarsi. la bmw sempre più a livello mclaren.
mclaren sempre più da sfasciacarrozze visto che si sfascia già da soa... che pena.. tirano fuori la storia del sasso che avrebbe rotto il cerchio facendo afflosciare la gomma... se tanti saluti... vi è esploso il mozzo come l'anno scorso ed è un miracolo che su due volte i piloti nn abbiano riportato nulla...
toyota da ricovero... e per fortuna c'è ross braun
williams un pò sottotono con rosberg mentre molto bene il giapponese. gli altri sono solo il contorno utile a far 22 macchine alla partenza...
:fiufiu: -
Formula Uno: Kovalainen, "Non ricordo nulla dell'incidente"
28 apr 19:30 Sport
BARCELLONA - Il pilota della McLaren, il finlandese Heiki Kovalainen, parla del suo incidente di ieri durante il Gran Premio di Spagna. "Ho un po' di emicrania e il collo rigido, tuttavia mi sento bene e il morale e' alto. Il mio obiettivo e' tornare al meglio il prima possibile per superare le visite mediche della Fia, necessarie per tornare in gara nel Gran Premio di Turchia. L'incidente? Non ricordo nulla". (Agr)
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Beh... dai... alla Renault, per far fare bella figura al beniamino di casa io credo abbiano tirato un po' il collo al motore, accettando poi il rischio di farlo fondere (come è successo in effetti)
In questo modo hanno fatto migliore figura davanti al pubblico, migliore di quella che avrebbero fatto arrivando magari in quinta/sesta posizione
Per il resto sono d'accordo: visto che nonostante l'azzeramento dei vantaggi presi, per ben due volte, le Ferrari riuscivano comunque a prendere sempre il largo, la cosa migliore era effettivamente quella di farsi una passeggiata per non rischiare errori e risparmiare il motore, tanto era pù che evidente ch nessuno poteva insidiarle (men che meno Hamilton, che fa fatica a sorpassare auto ben inferiori alla sua
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30/04/2008 12.19.39
La BMW provera' l'apertura sul muso in stile Ferrari
La BMW Sauber, e probabilmente altri team di F1, provera' a breve l'apertura sul muso introdotta dalla Ferrari nel weekend del GP Spagna. Nonostante i tecnici della casa di Maranello sostengano che la soluzione non possa essere utilizzata in tutte le gare, il direttore tecnico della BMW, Willy Rampf, ha confermato che qualcosa di simile sara' provato nella galleria del vento di Hinwil nei prossimi giorni.
"Sono quasi certo che funzionera' anche su altre vetture, quindi la proveremo" ha dichairato Rampf al giornale svizzero Motorsport Aktuell.
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Formula 1: Montemelo', Gpda vuole nuove misure sicurezza
MILANO - Il circuito spagnolo del Montmelo' necessita' di nuove misure di sicurezza. La richiesta per la Fia arriva dalla associazione dei piloti di Formula 1 (Gpda). In particolare i piloti vorrebbero un'area di fuga piu' ampia in corrispondenza della curva 9 dove domenica e' uscito di pista Heikki Kovalainen con la sua McLaren andando poi a sbattere con violenza contro le protezioni. "In quel punto abbiamo bisogno di una via di fuga un po' piu' ampia'', ha detto Mark Webber, direttore della Gpda, all'edizione on line del magazine Autosport.
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apix_1024 ha scritto:
30/04/2008 12.19.39La BMW provera' l'apertura sul muso in stile Ferrari
La BMW Sauber, e probabilmente altri team di F1, provera' a breve l'apertura sul muso introdotta dalla Ferrari nel weekend del GP Spagna. Nonostante i tecnici della casa di Maranello sostengano che la soluzione non possa essere utilizzata in tutte le gare, il direttore tecnico della BMW, Willy Rampf, ha confermato che qualcosa di simile sara' provato nella galleria del vento di Hinwil nei prossimi giorni.
"Sono quasi certo che funzionera' anche su altre vetture, quindi la proveremo" ha dichairato Rampf al giornale svizzero Motorsport Aktuell.
si comincia a copiare.....
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gianni1879 ha scritto:
si comincia a copiare.....se iniziano ora lo avranno sulla vettura tra 4 mesi come minimo
devono studiarne la fluidodinamica interna ottimale in base al loro alettone, riprogettare tutto il muso e passare i crash test. in più devono cmq portare avanti il lavoro di sviluppo base della loro vettura... possono stare freschi che quando loro avranno il buco la ferrari potrebbe aver già ipotecato seriamente il mondiale -
apix_1024 ha scritto:
Formula 1: Montemelo', Gpda vuole nuove misure sicurezzaMILANO - Il circuito spagnolo del Montmelo' necessita' di nuove misure di sicurezza. La richiesta per la Fia arriva dalla associazione dei piloti di Formula 1 (Gpda). In particolare i piloti vorrebbero un'area di fuga piu' ampia in corrispondenza della curva 9 dove domenica e' uscito di pista Heikki Kovalainen con la sua McLaren andando poi a sbattere con violenza contro le protezioni. "In quel punto abbiamo bisogno di una via di fuga un po' piu' ampia'', ha detto Mark Webber, direttore della Gpda, all'edizione on line del magazine Autosport.
Te pareva......
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dj883u2 ha scritto:
Te pareva......
il problema imho è della mclaren. sono le loro vetture nn a norma visto che si sfasciano sempre in situazioni critiche...
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apix_1024 ha scritto:
se iniziano ora lo avranno sulla vettura tra 4 mesi come minimo devono studiarne la fluidodinamica interna ottimale in base al loro alettone, riprogettare tutto il muso e passare i crash test. in più devono cmq portare avanti il lavoro di sviluppo base della loro vettura... possono stare freschi che quando loro avranno il buco la ferrari potrebbe aver già ipotecato seriamente il mondiale
senza dubbio
tanto per quest'anno non ce n'è per nessuno
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gianni1879 ha scritto:
senza dubbio
tanto per quest'anno non ce n'è per nessuno
tieni conto che il buco sul muso servirà poi moltissimo l'anno prox... con questo si può ben capire come siano già belli avanti a maranello rispetto agli altri teams:n2mu:
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apix_1024 ha scritto:
tieni conto che il buco sul muso servirà poi moltissimo l'anno prox... con questo si può ben capire come siano già belli avanti a maranello rispetto agli altri teams:n2mu:Ferrai troppo forte, ha sbagliato solo il primo gran premio per il resto è messa alla grande
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gianni1879 ha scritto:
Ferrai troppo forte, ha sbagliato solo il primo gran premio per il resto è messa alla grandenel primo gp hanno sbagliato la disposizione delle centraline mclaren-microsoft
:fiufiu:
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