[Thread ufficiale] Formula 1 Campionato 2008
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apix_1024 ha scritto:
la mia analisi è: ferrari su circuiti tecnici ha 5decimi di vantaggio sia con le dure che con le morbide sugli altri pur rispettando le gomme come un collezionista (18 giri con le morbide sia kimi che hamiltroll e le differenze erano abissali).affidabilità: se sistemata nn rimangono neppure le briciole
piloti: kimi un signore, il vero campione del mondo: spinge quando deve e nn quando nn deve. partenza intelligente un giro e mezzo da folle prima del pit stop e poi ha salutato massa con costanza! voto 10
massa: in qualifica nn perdona nulla a nessuno ma le gare si vincono la domenica e in situazioni di svantaggio crolla psicologicamente e senza elettronica le sue cagate emergono subito. imho ha tolto una marcia invece di metterla in uscita e quindi ciao ciao posteriore. voto 5 solo per la pole
mclaren: affidabilità incredibile, buon passo ma nn eccezionale. mangia troppo le gomme e potrebbe accusare sconfitte proprio per questo. piloti senza infamia e senza lode viste le cappelle/furbate che anche loro fanno. hamiltroll ben ridimensionato quando sta nel gruppo.. dietro a webber per un bel pò poi anche dietro a trulli senza avere la capacità di passare!
bmw: sta venendo su come un mig. se nn ci si sta attenti faranno sicuramente delle gran belle gare. kubica un pelo meglio di heilfeld ma cmq due piloti costanti!
toyota+trulli: era ora per trulli di emergere, di mostrare le palle e di togliersi per lui delle soddisfazioni latenti.
alonso: nn parlo della renault perchè credo che in squadra sia solo lui a fare la differenza. guida un tir ma mostra determinazione e zero errori anche in bagarre con vetture ben più veloci di lui. poco per volta mi fa ricredere sul suo valore (a tempi dei suoi due titoli lo criticavo molto). se ha vinto due titoli ora lo dimostra veramente alla grande. la stoffa del fuoriclasse c'è tutta
sugli altri nn mi esprimo visto che nn sono di mio interesse e che nn lotteranno mai per posizioni di riguardo. (forse la williams con rosberg ma deve riconfermarsi)
per il resto una gara anestetizzata subito dal ritmo delle due rosse che era impressionante. ma la cosa mi rende a dir poco contento!!!:n2mu:
la chiameremo...la pagella di apix!
in esclusiva solo su XtremeHardware forum:hysterical:
il prossimo gran premio lo vedrò tutto solo per godermi pienamente la pagella di apix:n2mu:
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Rimettiamo in fase la Massa......:uhahah:
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megthebest ha scritto:
Era ora che la Ferrari mostrasse gli artigli!!Grande la squadra e grande Kimi .. solo Felipe oggi ha toppato..
Concordo pienamente. :n2mu:
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cioè scusa..hanno messo una specie di seconda mappa nella centralina che smezza la potenza per i primi 3 secondi di gara? che cagata pazzesca è? a sto punto rimetti il launch control e via no?
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principino1984 ha scritto:
cioè scusa..hanno messo una specie di seconda mappa nella centralina che smezza la potenza per i primi 3 secondi di gara? che cagata pazzesca è? a sto punto rimetti il launch control e via no?guarda scopro ogni volta cose che mi fanno imbufalire. la centralina unica MES permette cambi di mappatura ogni 90secondi e in partenza taglia la potenza al 40%. cosa significa questo?
significa che nel primo giro metti una mappatura per il motore per rendere bene in coppia in basso (9-13k rpm) visto che in partenza hai 300cv circa meglio averli in basso e partire bene dopo di che al secondo giro cambi mappa e riporti la potenza su agli alti regimi... e poi l'elettronica la toglievano... se cucù...
:mad:
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apix_1024 ha scritto:
guarda scopro ogni volta cose che mi fanno imbufalire. la centralina unica MES permette cambi di mappatura ogni 90secondi e in partenza taglia la potenza al 40%. cosa significa questo?significa che nel primo giro metti una mappatura per il motore per rendere bene in coppia in basso (9-13k rpm) visto che in partenza hai 300cv circa meglio averli in basso e partire bene dopo di che al secondo giro cambi mappa e riporti la potenza su agli alti regimi... e poi l'elettronica la toglievano... se cucù...
:mad:
bella lì... ecco n'altra bufala tirata fuori dal buon Ron & co.! Daiiiii ma xkè nn levano ste centraline e rimettono i carburatori porca puzzona!!! via dai..tutti con sto motore:
[ame=http://it.youtube.com/watch?v=TakF5y0X0qo]YouTube - Fiat 1.8 16v 250hp @ 10.000rpm Gulli Motori[/ame]
:nutkick:
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principino1984 ha scritto:
cioè scusa..hanno messo una specie di seconda mappa nella centralina che smezza la potenza per i primi 3 secondi di gara? che cagata pazzesca è? a sto punto rimetti il launch control e via no?inutile, non possono mica levrci il pane di bocca:hysterical:
uno stuolo di ingengneri informatici ed elettronici ti pare che nn si inventa qualcosa:D
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apix_1024 ha scritto:
guarda scopro ogni volta cose che mi fanno imbufalire. la centralina unica MES permette cambi di mappatura ogni 90secondi e in partenza taglia la potenza al 40%. cosa significa questo?significa che nel primo giro metti una mappatura per il motore per rendere bene in coppia in basso (9-13k rpm) visto che in partenza hai 300cv circa meglio averli in basso e partire bene dopo di che al secondo giro cambi mappa e riporti la potenza su agli alti regimi... e poi l'elettronica la toglievano... se cucù...
:mad:
Sono solo ridicoli.....

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A livello regolamentare sra F1 sta diventando una barzelletta, doveva essere la massima espressione della tecnologia.... e poi fanno ste porcate....
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problemi di melbourne: centralina!!!
la cara mes si compone di tre parti. quella parte adibita allo smistamento della corrente sui componenti ad alto assorbimento (iniezione, alternatore ecc) se supera i 70°C fa una bella schermata blu e tanti saluti...
la vecchia elettronica magneti marelli sopportava temperature oltre i limiti anche di 10/20°C questa dopo i 70 nn va... ottimo... proprio un gran bel guadagno... nelle piste calde ci sarà da raffreddarla con l'azoto allora... fra 15gg in barhein che si fa??
:azz:
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sempre peggio

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gianni1879 ha scritto:
sempre peggio
se vuoi saper un'altra chicca la microsoft aveva previsto un massimo di 13 aggiornamenti sulla sua centralina x tutto il campionato. sai a quanto siamo ora? al 24 perchè per ogni sessione di test escono bugs nuovi...
:mad:
nn ho parole. anche per la prossima gara è previsto un aggiornamento del software per correggere alcune cose:azz:
:azz: -
apix_1024 ha scritto:
se vuoi saper un'altra chicca la microsoft aveva previsto un massimo di 13 aggiornamenti sulla sua centralina x tutto il campionato. sai a quanto siamo ora? al 24 perchè per ogni sessione di test escono bugs nuovi...
:mad:
nn ho parole. anche per la prossima gara è previsto un aggiornamento del software per correggere alcune cose:azz:
:azz:Naturalmente deve mantenere il suo standard, vuoi mica fare le cose che vanno bene subito.
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antobov ha scritto:
Naturalmente deve mantenere il suo standard, vuoi mica fare le cose che vanno bene subito.però guarda caso sembra che la centralina dia problemi solo sulle vetture competitive vedi ferrari (e suoi motori) e bmw... sulle altre va tutto a meraviglia
:mad:
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apix_1024 ha scritto:
problemi di melbourne: centralina!!!se supera i 70°C fa una bella schermata blu e tanti saluti...
Basta fare ctrl+alt+canc e sei a posto:asd:
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apix_1024 ha scritto:
però guarda caso sembra che la centralina dia problemi solo sulle vetture competitive vedi ferrari (e suoi motori) e bmw... sulle altre va tutto a meraviglia
:mad:
Cosa pensare se effettivamente è così :(, se non un modo evoluto per rallentare la concorrenza, visto che copiare :nutkick:non ha funzionato.
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antobov ha scritto:
Cosa pensare se effettivamente è così :(, se non un modo evoluto per rallentare la concorrenza, visto che copiare :nutkick:non ha funzionato.infatti a pensar male molte volte ci si prende...
:mad:
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Comunque anche questa centralina è una bella merda!

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dj883u2 ha scritto:
Comunque anche questa centralina è una bella merda!
era da imporsi per una ditta esterna nn per farla fare alla mclaren-microsoft...
:mad:
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F1: tabloid, orgia "nazista" per Mosley
30 mar 12:31 Sport
ROMA - Il numero uno della Fia gioca a fare il comandante nazista infliggendo torture ad alcune donne, vestite con tute a strisce bianche e nere che ricordano quelle usate dai detenuti dei campi di concentramento. Cosi', almeno, Max Mosley appare in un video sadomaso di cinque ore, alcuni estratti del quale sono stati diffusi dal tabloid 'News of the world'. Mosley, 67 anni, e' il quarto figlio di sir Oswald Mosley, fondatore del British Union of fascists e amico personale di Adolf Hitler e Joseph Goebbels. (Agr)
:azz:
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