anche a me il disegno delle pale non convince molto... bisogherebbe vedere un po' lo spettro prodotto, magari riesce a spalmare meglio le frequenze verso il basso e risulta meno fastidiosa per l'orecchio umano

Ad una prima occhiata l'istinto, senza quindi alcuna certezza matematica o scientifica, mi dice che il profilo ottimizzato delle lamelle dovrebbe essere sensibilmente più convesso per evitare che la superficie costituente la lamella stessa, opponga maggior resistenza ortogonalmente al piano ideale di spostamento di ogni singola pala, rallentando in definitiva la velocità massima di rotazione

Zalman  ha annunciato in Europa le nuove ventole ZM-SF3 con la caratteristiche denominata "Shark's fin Blade". Come si può ben caprire e osservare dalla ventola, la Zalman  ha deciso di creare su ogni pala che compone la ventola dei denti come quelli degli squali da qui il nome, che permettono di ridurre le turbolenze con un maggior flusso d'aria e un ridotto rumore. Le ZM-SF3 sono dotate di un motore denominato da Zalman "Everlasting Quiet" (ELQ) costruito con nano-compositi che permettono una maggiore vita per il motore che si attesta intorno a 150.000 ore con il minimo rumore. Come si può intuire è stata una scelta oculata in quanto come sappiamo dopo un tot numero di rotazioni o di ore i cuscinetti del motore s ìi consumano riducendo prestazioni e aumentando il rumore.  Il corpo esterno di queste ventole inoltre è dotato di inserti in silicone che riducono le vibrazioni con il case ed inoltre le ventole vengono fornite con i gommini anzichè le comuni vite per fisarle al case. Le dimensioni dell ventole di 120 mm con un peso di 86 g e un rumore di 25 dba ed una rotazione che varia dai 900 ai 1.500 giri. Non si conoscono informazioni sulla data di commercializzazione ne il prezzo.

-Mele Tommaso-