Search the Community

Con lo slogan «More Than Red» Ducati ha appena presentato il World Ducati Week 2016. Un claim cui si allinea totalmente anche G DATA, che condivide con Ducati non solo il colore rosso della livrea aziendale ma numerosissimi elementi, su cui capeggia una visione condivisa: fornire prodotti di qualità e affidabili ai propri clienti, assicurando loro la massima mobilità, seppure in settori e modi differenti.

visto che mancava inizio con questo video: [video=youtube;WTrp-HlsqUI]http://www.youtube.com/watch?v=WTrp-HlsqUI

Oggi si gareggia, vediamo cosa succederà

Mi ero dimenticato di fare questo topic...cappero... ma insomma eccoci qui... dopo il disastroso granpremio del qatar per vale dove ha vinto e dominato il solito Stoner...e dove vi è stata la grande rivelazione di DeAngelis arrivato, grazie ad un sorpasso all'ultimo giro, quarto davanti al dottore! Vediamo il calendario di quest'anno: Marco

Ho letto un articolo sul InMoto e non potevo non riportarlo... ecco la nuova Ducatona da strada..in configurazione racing ha 200 cv alla ruota a poco più di 13 mila giri... una moto che per un uso tranquillo prende la paga dalla 1098 (a detta di Domenicali)..ma non appena si spalanca il gas per bene e la si porta ai suoi limiti è quasi come una MOTOGP!!!!! che spettacolo...ma guardate com'è bella!!! Tanto per anticiparvi qualche informazione su questo mostro: Cilindrata 989 cc Potenza* 147,1 kW - 200 cv @ 13.800 giri/min Coppia* 11,8 kgm - 116 Nm @ 10.500 giri/min Alimentazione Iniezione elettronica Magneti Marelli, 4 corpi farfallati da 50 mm con iniettori a 12 fori sopra farfalla PROGRAMMA DI PRODUZIONE E CONSEGNA Le prenotazioni per la Desmosedici RR sono state raccolte tramite la rete ufficiale dei concessionari Ducati a partire dal 2 giugno 2006 e continueranno ad essere accettate fino al 31 dicembre 2007. La produzione inizierà ad ottobre 2007 e le prime consegne saranno riservate ai possessori di 999R che hanno ordinato la Desmosedici RR prima del 30 settembre 2006. La produzione relativa ai restanti ordini sarà completata entro dicembre 2008.

NN siamo ancora alla fine, ma promette bene:hysterical:

Con il supertest di Jerez inizia praticamente la stagione della motogp, che come al solito ha visto protagonista un Rossi in gran forma e un Pedrosa che tiene il passo, tutti gli altri sono staccatissimi. Cmq Rossi si è portato a casa l'ennesima macchina 1. Valentino ROSSI (ITA Yamaha) 1'38.394 2. Dani PEDROSA (SPA Honda) 1'38.527 3. Colin EDWARDS (USA Yamaha) 1'39.300 4. Nicky HAYDEN (USA Honda) 1'39.556 5. Randy DE PUNIET (FRA Kawasaki) 1'39.832 6. Casey STONER (AUS Ducati) 1'39.873 7. Loris CAPIROSSI (ITA Ducati) 1'39.887 8. Chris VERMEULEN (AUS Suzuki) 1'40.043 9. Kenny ROBERTS JR (USA Team Roberts KR212V) 1'40.083 10. Carlos CHECA (SPA Honda) 1'40.100 11. Toni ELIAS (SPA Honda) 1'40.202 12. Shinya NAKANO (GIA Honda) 1'40.242 13. Makoto TAMADA (GIA Yamaha Tech 3) 1'40.307 14. Marco MELANDRI (ITA Honda) 1'40.396 15. Olivier JACQUE (FRA Kawasaki) 1'40.551 Si direbbe che il campionato sarà una faccenda a due ma staremo a vedere Valerio

due parole: scaricatela dal mulo. per chi non l'avesse vista è d'obbligo morale nei confronti dei nostri portacolori (vale e melandri) guardare ogni singola piega, ogni singola palata di gas che hanno dato durante questa gara. > e per fortuna che erano ancora infortunati altrimenti il signorino spagnolo che ha vinto li avrebbe sognati e basta due così! :eek: :eek: :eek: veramente una gara mostruosa!